一、拐弯车辆发生碰撞怎么判断责任

在拐弯过程中出现的交通事故，依照我国相关的规定，公安机关交通管理部门有责任根据当事人的行为对于该起道路交通事故发生所产生的影响以及过失的严重程度，来确定当事人应负有的责任。

具体来说，

（1）如果由于一方当事人在行驶过程中的不当或违法行为而直接导致了本次交通事故的发生，那么这一方当事人将对此负有全部责任。

（2）如果由于两方甚至更多方当事人在行驶过程中的不当或违法行为共同导致了本次交通事故的发生，那么这些当事人将按照其行为对于交通事故发生所产生的影响程度以及各自过失的严重性，来划分其承担主要责任、同等责任和次要责任的相应比例。

（3）倘若各当事人都没有明显的或直接的导致交通事故发生的过失，那么可以判定这是一个纯粹的交通意外事故，对于这种情况下的所有当事人，都无需对此承担任何形式的责任。

但是，一方当事人恶意制造交通事故的现象则属于例外，即使他们并没有直接导致交通事故的发生，他们仍然需要为此付出代价，也就是说，他们对本次交通事故不负有任何责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、汽车撞人后不报警责任怎么算的

当汽车意外碰撞行人之后，若未能按照规定立即向警方报案，将会视作涉嫌事件，需负事故全责。

当事故发生之际，双方对于事故事实和成因持有不同的观点，或者导致了人员受伤等严重后果时，必须立即向警方报告，否则将可能被认定为肇事逃逸，进而需承担事故全责;即便未造成人员死亡，但由于逃逸行为导致一人以上重伤者，亦有可能会构成名，并需要承担相应的刑事责任。