老小区加装充电桩纠纷,老小区加装充电桩纠纷案例
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于老小区加装充电桩纠纷的问题,于是小编就整理了3个相关介绍老小区加装充电桩纠纷的解答,让我们一起看看吧。
- 业主自己安了充电桩怎么办?
- 路边充电桩归谁管?
- 私家车位安装充电桩是响应国家号召,为什么还要收费近一万元?
业主自己安了充电桩怎么办?
如果业主自己安了充电桩,应当先咨询物业管理处或小区业委会,查询小区有无相关规定,避免违反规定导致的纠纷。同时,还应当尊重小区内其他业主的权益,确保充电桩的安装不会影响到小区的视觉效果、交通和环境卫生等方面。
如果充电桩需要接入小区的公共电网,业主还需向电力公司或相关部门申请并符合相关标准。最后,要注意安全问题,正确使用充电桩,避免引起安全问题。
路边充电桩归谁管?
充电桩是属于国家电网牵头管理建设的,但审批在发改委。如果是个人申请建设充电桩,需要先征得物业同意后,去供电所办理建桩申请。需要注意的是还有部分地区需要消防部门同意安装意见书。所以,充电桩的主要管理部门就是国家电网和发改要两个部门。
城市管理局管,
单位安装充电桩需要审批,居民个人在自有车位安装充电桩,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证,可在小区业委会或授权的物业服务公司出具同意安装证明后,到当地供电公司营业厅办理电力接入手续
结论:路边充电桩不属于一个特定部门或组织管辖。
解释原因:充电桩多数是由私人投资建设的,各地政府并没有强制要求某个部门或组织来管理这些充电桩。
此外,目前还没有相应的法律法规明确规定充电桩归属问题。
内容延伸:因此,路边充电桩目前存在一些管理难题,例如使用者与充电桩运营商的交易纠纷等。
相关部门或组织可以抓住这个机会,明确充电桩管理的法律法规和归属问题,以解决目前存在的一些问题。
路边充电桩需要审批的部门有,城建、规划、土地、消防部门审批,因为这些都是都是涉及土地占用、城镇建设和市容规划以及火灾预防的部门,审批合格后,供电公司将允许安装!
私家车位安装充电桩是响应国家号召,为什么还要收费近一万元?
不清楚你这个私家车位和所安装的充电桩的情况,不好判断。
也不清楚这个收费里有没有包含小区的“电力扩容费”之类的电力相关费用。
这里简单说下关于充电桩相关的一些情况,可以自行对照代入。
国家号召安装充电桩,国家并没有给安装充电桩的补贴。充电桩一般功率都比较大,小的一二十千瓦,大的五六十千瓦!如果在小区内,开发商做建设的时候并没有设计大容量变压器并敷设那么大规格的电缆给你预留电力容量,也就是说,私家车充电桩会给安装单位带来材料成本以及向电力公司申请扩容的成本,如果安装位置距离主电缆距离远,某种意义上说,你一家一万块可能还不够单独的安装费用。一个小区绝对不止一个要安装充电桩的,装的人多了,平均成本就降下来,有钱赚才有人做。所以说,别讲你的大道理,包括物业公司和电力公司在内,没有哪个第三方乐意给私家车安装充电桩,你嫌贵,别人还不想找麻烦的。
你的这个说法并不正确。
一般情况下,你在购买纯电或混动等新能源汽车时,大部分配置的汽车都赠送一个交流充电桩。如果你有固定车位,具备安装条件,可以向物业提出申请,物业同意后到电业部门申请拉线装电表,再由充电桩厂家免费安装,一般免费距离为30米,超过部分要加钱。
不知你所说的一万多元从何而来?
我家新能源车安充电桩共用了795元,线39米(4S店送30米0元,自己付费9米55/米)小计495元,因为没有电表加装了一个带盒子和开关300元。好在充电桩是买车时送的,我们小区只能接物业公用电,每度电物业要加收0.10元管理费,而且统一按0.57元每度来收,还没有峰谷一说,无语了。去供电局申请电表,供电局的工作人员答复说我们小区不允许安电表进来。新能源车是新事物,什么时候才能规范?
到此,以上就是小编对于老小区加装充电桩纠纷的问题就介绍到这了,希望介绍关于老小区加装充电桩纠纷的3点解答对大家有用。
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