三车追尾事故的责任划分需结合碰撞顺序、驾驶行为及证据综合判定，通常遵循以下原则：

一、基础责任规则

1. 末车全责原则：若第三辆车（C车）撞击第二辆车（B车），导致B车惯性前移撞上第一辆车（A车），且无证据证明B/A车存在过错，则C车对B车和A车的损失承担全部责任（《道路交通安全法》第43条“后车应保持安全距离”）。 

2. 分段追尾责任：若三车独立碰撞（如C撞B、B撞A为两次独立事故），则C车赔B车，B车赔A车，责任各自独立承担。

二、特殊情形责任调整

1. 前车过错：若A车急刹无正当理由（如非避让障碍）、违规停车或刹车灯故障，可减轻后车责任； 

2. 连环推撞：B车被C车撞击后因操作不当（如未及时制动）加重A车损失，B车需对A车扩大损失部分担责； 

3. 多车同时追尾：若三车几乎同时碰撞且无法区分顺序，可能按“共同过错”分担责任。

三、证据关键性

行车记录仪：记录碰撞瞬间的车速、车道偏移情况； 

刹车痕迹：鉴定各车制动距离是否符合安全要求； 

车辆损坏部位：通过碰撞凹陷位置判断接触角度。

四、责任比例参考

典型三车连撞：C车承担70%-100%，B车0-30%（若其未及时采取制动措施）； 

二次碰撞加重损失：C车赔B车尾部及A车尾部，B车单独赔A车前部损失。