法律解析：

一车一杆跟车被砸的责任承担，需根据具体情况来确定，可能涉及多方责任。

在一车一杆的情况下跟车被砸，责任的认定较为复杂，通常需要综合多方面因素进行考量。

首先要考虑跟车行为是否存在过错。如果跟车过近，没有保持合理的安全距离，导致无法及时停下而跟车，那么跟车一方可能要承担一定责任。

其次，管理方的设施设置和提示是否到位也很关键。如果一车一杆的提示不够明显，或者设施本身存在故障等问题，导致车辆误判或无法正常反应，管理方可能也要承担相应责任。

如果是前车故意或违规操作导致后车被砸，比如前车恶意闯关等，那么前车可能要负主要责任。

此外，还可能存在其他特殊情况影响责任的认定。例如，当时的路况、天气等客观因素是否对事件产生了影响。

在实际处理中，一般会通过现场勘查、监控录像等证据来确定具体的责任划分。如果双方对责任认定存在争议，可以通过协商、调解或诉讼等方式来解决。各方应尽量保持冷静，理性对待，依法依规维护自己的权益。同时，驾驶员在通过一车一杆的区域时，应严格遵守规定，保持安全距离和注意力，以避免此类情况的发生。

法律依据：

《中华人民共和国民法典》 第一千一百六十五条

行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。

依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。