法律解析：

小型专用客车的报废年限通常为 15 年或行驶里程达到 60 万公里。

小型专用客车的报废年限会受到多种因素的影响。一般来说，其报废年限设定为 15 年，但这并不是绝对的标准。在实际情况中，还需要考虑车辆的行驶里程。如果车辆行驶里程达到 60 万公里，也可能会被要求报废。

车辆的具体报废规定还可能因地区而异。不同地区的交通管理部门可能会根据当地的实际情况，制定一些特殊的报废政策。例如，一些地方对于环保要求较高，对于尾气排放不达标的车辆可能会提前要求报废。

同时，车辆的使用状况和维护情况也会对报废年限产生影响。如果车辆得到了良好的维护和保养，其实际使用年限可能会适当延长。但如果车辆长期处于恶劣的使用环境，或者缺乏必要的维护，可能会导致车辆的性能下降较快，从而提前达到报废标准。

对于车主来说，需要密切关注车辆的使用情况和相关政策。在车辆接近报废年限时，要提前做好规划和安排，例如考虑更换车辆或按照规定进行报废处理。这样不仅可以确保自身的行车安全，也有助于遵守交通法规和环保要求。总之，小型专用客车的报废年限是一个相对复杂的问题，需要综合考虑多种因素。

法律依据：

《机动车强制报废标准规定》第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。