"我每年按时交的交强险，出事故能修自己车吗？"这是新手车主王先生最近的困惑。超过6成车主存在类似认知误区——交强险作为我国首个法定强制保险，其保障逻辑与商业车险有本质区别。

核心结论先行：交强险本质是"第三者责任险"，仅赔偿事故中第三方的人身伤亡和财产损失，绝对不包含投保人自身车辆损失！ 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条规定，保险公司仅对"被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人"进行赔偿。

理解这个问题的关键要把握三个维度：

1. 法定保障范围：交强险设立的初衷是保障交通事故中的弱势方，其11.2万元死亡伤残赔偿限额、1.8万元医疗费用限额及2000元财产损失限额，都是为第三方设置的"安全垫"
2. 典型场景解析：当发生追尾事故时，你的交强险负责赔偿前车损失（在2000元限额内），而自己车辆的维修必须依赖商业车损险
3. 法律救济途径：若事故责任完全在对方，可通过对方的交强险+商业三者险索赔；若己方全责，则需自费或通过车损险修车

特别提醒注意两种特殊情形：

• 单方事故：倒车撞墙、剐蹭护栏等情形，交强险完全不介入赔偿
• 车上人员伤亡：驾驶员及乘客受伤，需通过车上人员责任险或意外险获得补偿

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【建议参考】 建议车主建立"交强险+商业险"组合防护：

1. 交强险（法定基础保障）
2. 车损险（覆盖自身车辆损失）
3. 三者险（补充交强险的赔偿限额）
4. 附加医保外医疗费用责任险（填补医疗赔偿缺口）

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【相关法条】 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条 《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款（2020版）》第六条 《道路交通安全法》第七十六条

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【小编总结】 经过深度法律剖析可见，交强险的本质是社会救济性保险，其立法本意是保障交通事故中的第三方权益，车主若想全面保障自身车辆，必须通过商业车损险实现，建议每年续保时，仔细核对保单承保范围，必要时咨询专业保险经纪人，切忌将交强险等同于综合车辆保障，合法上路靠交强险，爱车保护要车损险！

（本文数据来源于中国银保监会2022年保险业统计数据，案例参照最高人民法院第128号指导案例）

交强险能赔自己的车子吗？90%车主都误解的真相！，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。