在道路交通中，车辆碰撞全损是一个令人关注且严肃的话题。您可能会好奇车怎么才能撞全损车，这背后涉及到许多复杂的因素和情况。让我们一起来深入探讨。

一、车怎么才能撞全损车

首先，车辆遭受极其严重的碰撞，导致车架、车身结构严重变形，无法通过修复恢复到正常的安全和使用标准。比如高速碰撞下，车头或车尾完全塌陷，甚至影响到驾驶舱和乘客舱的结构完整性。

其次，车辆的主要零部件，如发动机、变速箱等受到重创，修复成本极高，甚至超过了车辆本身的价值。

再者，车辆发生火灾、水淹等重大灾害，造成车辆内部电子系统、线路以及机械部件的大面积损坏，修复难度极大。

另外，如果车辆多次遭受不同程度的碰撞，累积的损伤使得整体修复成本远远高于车辆的市场价值，也可能被判定为全损车。

二、全损车的判定标准

1. 车辆维修费用超过车辆实际价值的一定比例。通常，当维修费用达到车辆实际价值的 70%至 80%时，保险公司可能会将车辆判定为全损。

2. 车辆的关键部件损坏无法修复或更换成本过高。例如，车辆的底盘严重受损，无法通过常规手段修复，或者车辆的安全气囊弹出后，相关的控制模块和传感器损坏严重，更换成本极高。

3. 车辆在事故中受损严重，影响到车辆的整体性能和安全性。即使修复完成，也无法保证车辆在未来的使用中不会出现潜在的安全隐患。

三、全损车的处理方式

1. 保险公司回收：如果车辆被判定为全损，保险公司会按照保险合同约定的金额进行赔偿，并回收车辆。回收后的车辆可能会被拆解，零部件用于其他车辆的维修，或者进行报废处理。

2. 拍卖：部分全损车会通过专业的拍卖机构进行拍卖。购买者通常是汽车修理厂或二手车经销商，他们会根据车辆的实际情况和自身的修复能力来决定出价。

3. 直接报废：对于损坏极其严重，没有任何修复价值或再利用价值的全损车，会直接进行报废处理。

总之，车辆是否能撞成全损车取决于多种因素，包括碰撞的严重程度、车辆的价值、维修成本等。同时，对于全损车的判定和处理也有明确的标准和方式。以上内容仅供参考，车辆事故处理具有特殊性，如有疑问建议本站在线咨询律师，获取更专业的帮助。