在汽车领域，“自己怎么撞全损车”这个问题看似奇特，但其实背后可能涉及到一些复杂的情况和潜在的风险。接下来，就让我们深入探讨一下这个话题。

一、自己怎么撞全损车

首先要明确的是，故意制造车辆全损是一种极其危险且不道德的行为，甚至可能触犯法律。

从实际操作角度来看，想要让车辆达到全损的程度并非易事。车辆的全损判定通常是基于车辆的维修成本超过车辆实际价值的一定比例。而且，撞击的力度、角度、位置等因素都会影响结果。

如果非要探讨这个问题，那也只能从理论上假设。比如以非常高的速度撞击坚固的物体，但这样做不仅会对自己的生命安全造成巨大威胁，还可能对他人和公共设施造成损害。

总之，无论是从道德、法律还是个人安全的角度，都不应该去尝试故意制造车辆全损的情况。

二、车辆全损的判定标准

车辆是否全损，通常由保险公司根据一系列的标准来判定。

1. 车辆的维修费用。如果车辆的维修费用超过了车辆在事故前的实际价值的一定比例，比如 70%或 80%，就可能被认定为全损。

2. 车辆的损坏程度。包括车架、发动机、变速箱等关键部件的严重损坏，无法通过修复恢复到正常使用状态。

3. 车辆的残值评估。保险公司会评估事故后车辆剩余的价值，如果残值过低，也可能被判定为全损。

需要注意的是，不同的保险公司和地区可能会有略微不同的判定标准。

三、车辆全损后的处理流程

当车辆被判定为全损后，通常会有以下的处理流程。

1. 保险公司定损。保险公司会派出专业人员对车辆进行评估，确定损失金额。

2. 协商赔偿方案。车主和保险公司会就赔偿金额进行协商，一般是按照车辆的实际价值减去残值来计算。

3. 办理车辆注销手续。车主需要将车辆的相关证件交给保险公司，由保险公司协助办理车辆注销手续。

4. 领取赔偿款。在完成相关手续后，车主可以领取保险公司的赔偿款。

总结：以上关于“自己怎么撞全损车”以及相关话题的讨论，希望能让您对车辆全损的相关知识有更清晰的了解。但要再次强调，任何故意制造车辆全损的行为都是不可取的，不仅违法，还会给自己和他人带来严重的危害。以上内容仅供参考，法律咨询具有特殊性，如有疑问建议本站免费问律师，获取更专业的帮助。