法律解析：

新车与旧车的保险费通常是不一样的。

新车和旧车的保险费用存在差异，这主要受到多个因素的影响。

首先，新车的购置价相对较高，在车损险的计算中，保额通常也会更高，这会直接导致保险费相对旧车较高。而旧车随着使用年限的增加，其价值会逐渐降低，车损险的保额相应减少，保险费也会随之降低。

其次，新车的出险概率在某些情况下可能相对较高。比如新手司机驾驶新车时，由于经验不足，可能更容易发生事故。而旧车的车主经过一段时间的驾驶，经验相对丰富，出险概率可能相对较低。

再者，不同车龄的车辆在保险公司的风险评估体系中所处的等级也不同。一般来说，车龄较长的旧车可能被认为风险相对较低，保险费也会进行相应调整。

此外，车辆的使用情况也会影响保险费。如果新车经常长途行驶或者在复杂路况下使用，那么其出险的风险可能会增加，保险费也会相应提高。而旧车如果使用频率较低、行驶路况较好，保险费也可能会相对较低。

最后，保险公司的定价策略也会对新车和旧车的保险费产生影响。不同的保险公司可能根据自身的业务发展和风险偏好，对不同车龄的车辆制定不同的保险费率。

总之，新车和旧车的保险费一般是不一样的，具体的差异需要根据车辆的具体情况、保险公司的定价等因素综合确定。在购买保险时，车主可以多比较几家保险公司的报价和条款，选择最适合自己车辆和需求的保险方案。

法律依据：

《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条，被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内，被保险机动车仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当继续降低其保险费率，直至最低标准。被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的，保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的，不提高其保险费率。降低或者提高保险费率的标准，由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门制定。