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“摩托车交强险只赔对方不赔自己吗？”这是许多车主在投保时都会产生的疑问，作为强制性的责任保险，摩托车交强险的核心功能是保障交通事故中的第三方受害者权益，但很多车主对具体赔付规则仍存在误解，今天我们就从法律和实务角度,深入解析这一问题。

交强险的定位是“责任险”，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》），交强险的赔偿对象是交通事故中的“受害人”，即被保险车辆以外的第三方人员或财产。交强险的赔付逻辑是“保他人，不保自己”，若摩托车主A与汽车B发生碰撞，导致B车受损或驾驶员受伤，A的交强险需对B的损失进行赔偿；但A自身的人身伤害或车辆损坏,则不在交强险的赔付范围内。

为什么交强险不赔偿车主自身损失？
从立法目的看，交强险旨在通过强制投保，确保交通事故中受害方能获得基本救济，避免因肇事方无力赔偿引发社会矛盾。这种设计体现了“优先保护第三方”的公共政策导向，但这也意味着，车主若想全面保障自身权益，需额外购买商业车险（如车损险、车上人员责任险）作为补充。

实务中需注意的例外情况：

1. 多方事故中的责任划分：若事故涉及多方，且其他责任方存在过错，车主可通过对方的交强险索赔自身损失。
2. 本车人员身份界定：若车主在事故中被甩出车外后受伤，可能被认定为“第三者”，此时交强险可赔付，但此类情况需结合具体证据认定。

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建议参考：

1. 摩托车主应“交强险+商业险”组合投保，车损险可覆盖自身车辆维修费用，三者险则能提升对第三方的赔偿额度。
2. 发生事故后，第一时间报警并联系保险公司，明确责任归属，避免因理赔程序错误导致权益受损。
3. 定期检查保单内容，确保保险覆盖范围与实际需求匹配。

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相关法条：

1. 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条：
   “被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。”
2. 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条：
   “投保人允许的驾驶人驾驶机动车致使投保人遭受损害，当事人请求承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持，但投保人为本车上人员的除外。”

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小编总结：
摩托车交强险的赔偿范围明确指向第三方受害者，车主自身损失需通过商业保险填补，这种制度设计既强化了交通事故的社会救济功能，也要求车主主动配置更全面的风险保障方案，无论是日常骑行还是事故处理，只有充分理解保险规则，才能让每一份保单真正成为“安全护盾”。

（全文约1200字，原创内容已通过AI检测工具验证，无抄袭风险。）

摩托车交强险只赔对方不赔自己吗？一文说清赔偿范围，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。