"明明买了交强险，出事故后却被告知赔偿不够，难道要自掏腰包？" 这是不少摩托车主遭遇交通事故后最头疼的问题，作为执业十余年的交通事故律师，我处理过上百起类似案件，今天就从法律实操角度,带您理清关键应对策略。

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交强险的"保护罩"究竟有多大？

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，摩托车交强险的死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用1.8万元，财产损失仅2000元。当遇到重伤事故或豪车剐蹭时，这些额度往往杯水车薪，去年我代理的一起案件，摩托车主撞坏价值30万元的进口车，交强险赔付后还需自担27.8万元差额。

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赔偿缺口的三条补救通道

1. 商业三者险补位
   若已投保商业险，优先启动该险种赔付，需注意：改装车、酒驾等情形可能触发免责条款,建议三者险保额不低于100万元。

2. 个人资产兜底
   依据《民法典》第1182条，责任人需以个人财产承担超额部分,但可通过以下方式降低损失：

   • 与受害方协商分期赔偿
   • 请求法院减免非必要赔偿项目
   • 申请司法调解降低赔偿总额

3. 责任比例抗辩
   事故责任认定书不是最终结论！我曾帮助当事人通过复核程序，将全责改为主责，赔偿额直降40%,重点收集：

   • 行车记录仪影像
   • 目击证人证言
   • 道路监控调取申请

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律师特别提醒（建议收藏）

1. 事故现场务必报警，私了协议可能被法院推翻
2. 72小时内完成保险报案，超时可能影响理赔
3. 保存好医疗票据、维修清单等原始凭证
4. 遇到重大损失案件，建议委托专业律师介入谈判

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相关法条速递

• 《道路交通安全法》第76条：责任比例与赔偿义务划分
• 《民法典》第1179条：人身损害赔偿范围
• 最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件司法解释》第16条：保险赔付顺序

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摩托车交强险本质是基础保障，绝非"万能护身符"。事前预防比事后补救更重要——建议车友采取"交强险+100万三者险+意外险"的组合方案，年保费约500-800元，却能规避数十万赔偿风险，若已面临赔偿困境，切记：协商谈判要趁早，证据收集不能少，专业援助效率高，您对摩托车保险还有哪些疑问？欢迎在评论区留言讨论。

摩托车交强险不够赔对方怎么办？一文说清责任划分与补救措施，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。