"刚买新车就撞了护栏，交强险能给我修车吗？"在交通事故处理窗口，王女士焦急的询问揭开了千万车主的认知盲区。作为我国首个法定强制险种，交强险的赔付对象存在普遍误解，今天我们就用三个真实案例,彻底说清这个关乎每位车主钱包的核心问题。

案例一：李师傅追尾宝马，自己的五菱车头严重变形，交警认定全责后，宝马的维修费由李师傅的交强险赔付，而他自己车辆的损失只能自掏腰包。这印证了交强险的首要原则：保障第三方权益。

案例二：新手司机小陈倒车撞伤行人，伤者3万元医疗费全额由交强险承担，但小陈自己因惊吓住院的费用，保险公司明确表示不在赔付范围。这说明交强险的人身伤亡保障仅针对事故中的对方。

案例三：暴雨中张先生的爱车被大树砸中，虽购买了交强险，但车辆损失仍需自行承担。交强险条款明确规定：本车损失、车上物品损失、被保险人伤亡均不在保障之列。

交强险的本质是国家强制建立的社会保障机制，其122000元责任限额（2020年9月后标准）中，死亡伤残赔偿限额11万，医疗费用1万，财产损失2千，全部指向对第三方的救济，这种制度设计既避免了"无赔偿能力"引发的社会矛盾,又倒逼车主通过商业险补充自身保障。

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【建议参考】

1. 务必每年按时续保交强险，脱保将面临双倍罚款
2. 建议搭配商业三者险（建议100万起步）、车损险构建完整保障体系
3. 人伤事故优先使用交强险赔付，超出部分再用商业险
4. 单方事故（如撞树、自燃）交强险不赔付，需购买车损险

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【相关法条】 《机动车交通事故责任强制保险条例》： 第二十一条　被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

第二十三条　责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。

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【小编总结】 经过层层剖析，答案已然清晰：交强险的核心功能是赔偿对方损失，绝非保障车主自身，这种制度设计既体现了"保护弱势群体"的立法初衷，也倒逼车主提升风险意识，记住这个口诀："交强险保他人，自身损失商业补"，下次续保时，千万别再混淆两者的保障边界，科学配置保险方案,才是对自己和他人真正的负责。

交强险是赔自己的还是对方的？90%车主都误解了真相！，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。