修车后4S店索要交强险费用,这钱到底该不该交?
【文章正文】
王先生上个月因交通事故将爱车送至4S店维修,取车时却被工作人员告知需补交“交强险费用”,理由是“车辆维修需通过交强险流程”,这一要求让他困惑不已:“交强险不是每年固定缴纳的吗?修车和交强险有什么关系?”
类似情况并非个例,许多车主在事故维修后,因对法律规则不了解,误以为4S店的要求合理。但真相是:交强险与车辆维修费用本身并无直接关联。
交强险是国家强制要求投保的第三者责任险,用于保障交通事故中第三方的人身财产损失,其费用由车主按年缴纳,与车辆维修行为无关。 4S店作为维修服务提供方,主要责任是根据保险合同或车主自费完成修理,无权强制要求车主补交交强险费用。
若4S店以“未投保交强险”为由拒绝交车,可能涉嫌违法。 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》,未投保交强险的车辆不得上路行驶,但车辆维修本身不受此限制,即使车辆交强险过期,4S店也无权扣车或额外收费,车主只需在修复后自行续保即可。
为何部分4S店会提出此类要求? 业内人士透露,可能存在两种动机:
- 混淆概念:将“交强险续保”与“维修服务”捆绑,诱导车主通过4S店渠道购买保险以赚取佣金;
- 变相收费:以“手续办理费”“资料审核费”等名目增加不合理收费项目。
【建议参考】
- 明确费用性质:要求4S店提供收费明细及法律依据,若无法证明与维修直接相关,可拒绝支付;
- 拒绝强制捆绑:交强险可通过保险公司官网、第三方平台自主购买,无需通过4S店代缴;
- 保留证据维权:若遭遇扣车或威胁,留存通话录音、聊天记录等证据,向当地市场监管部门或消费者协会投诉。
【相关法条】
《机动车交通事故责任强制保险条例》第十二条
投保人应按时足额缴纳交强险费用,未按规定投保的,由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保,并处应缴保费2倍罚款。
《消费者权益保护法》第十六条
经营者不得设定不公平、不合理的交易条件,不得强制交易。
《汽车维修行业管理暂行办法》第十九条
维修经营者不得以任何形式强制消费者接受附加服务或产品。
【小编总结】
车辆维修后,4S店要求补交交强险费用的行为,本质上是利用信息差谋取不当利益。车主需牢记:交强险是法定责任险,与维修服务分属两种法律关系,4S店无权干涉或捆绑收费。 遇到类似情况时,务必保持警惕,通过法律途径维护自身权益,定期检查保单有效期,避免因疏忽陷入被动局面。
核心原则:修车归修车,保险归保险,莫让“潜规则”掏空你的钱包!
--- 基于现行法律法规及实务案例撰写,具体问题建议咨询专业律师。)**
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