一、报废车停放路边被撞,对方出了事故

在涉及报废车辆所引发的中，我们必须明确，其本身并不影响安全疏忽责任原本应有的明确区分；然而，由于这些车辆已过使用年限并被强制废弃，故此它们无法像往常那样从交警部门取出。

相反，这类车辆将会被送至相关部门接受强制性的废品处理。

根据交通法规定，车祸责任可分为以下几种情形：

1.全部责任和无责任

当事故完全是由于其中一方当事人违反交通规则所导致时，则主要责任将由该违规者承担；对于与此次事故并无直接内在逻辑联系的另一方，将不承担任何责任。

2.主要责任和次要责任

如果一方当事人的违法行为直接触发了事故发生，同时另一方或者第三方也存在违章行为时，主要责任通常由主要负责人承担，而其他人将负次要责任。

3.同等责任

当所有涉事人员都有同样严重的违章行为，并且他们各自的过错程度相当，此时各方当事人需要承受相等的责任。

《道路交通事故处理程序规定》

第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、没买自己撞了能走保险吗

交通管理部门需依照法律规定针对具体的交通事故案件进行现埸堪察。

经审查无误后，公安交管部门应要求相关涉案人员或目击在所绘制的现场图上签署姓名以确保其公允性与可靠性。

为秉持科学严谨的态度，公安机关有权在必要时暂扣涉嫌肇事的机动车辆及其所有人或驾驶人的相关证照。

接下来是由交通管理部门主导的交通事故责任鉴定工作。

相关交警部门在充分掌握事故现场状况并深入调查研究后，根据当事人各自的行为在引发该次交通事故中所产生的影响力及其过错程度的恶劣程度，制定相应的判定方案，明确事故中各方当事人的责任归属。

当受伤人员的康复情况得到明确且确定无疑的诊断之后，公安交管部门便会着手展开赔偿调解事宜。

若事故各方当事人均表示愿意参与赔偿调解事项，那么公安交管部门将按照法律程序组织相关会议，尽力协商解决争议。

但值得注意的是，调解次数通常不宜超过两次。

若未能通过及时沟通解决问题，各方可填写《调解终结书》，，并告知当事人应在法律规定的时效内向当地提起诉讼请求。

此外，若无法达成调解共识，各方当事人亦可选择不申请调解，一径向前，直接携带证据向人民法院提起诉讼。

至于是向哪一级的人民法院提起诉讼的问题，一般建议由聘请律师代表出庭或是当事人亲自前往事故发生所在地的基层人民法院提起诉讼，以便更快、更有效地推进诉讼进程。

在接到来自法院的开庭通知后，各方当事人可在法官的主持下积极协调，尝试实现调解协议的圆满达成。

如调解未能成功，法院则会依据证据与事实，依法作出公正裁决。