一、高速交通事故怎么判定全损

通常情况下，所驾驶的机动车辆发生碰撞事件后，即使经过全面细致的维修过程，仍然无法使其性能及外观参数完全恢复至未遭受撞击前的状况，因此在该次交通事故发生之后，车辆不可避免地将会出现贬值现象。

独特的是，贬值损失的程度与范围将受到多方面各种条件的影响，如汽车的使用频率、长期累积的车况、自有的商业价值以及购置年限等等。

总体而言，除非该次撞击事件严重损害了汽车的基本构造，否则可能仅会导致轻微的贬值损失。

根据相关的具体要求，涉事车辆应当接受由法定资质评估机构所进行的全面鉴定，评估结果以书面形式载明的车辆损失鉴定结论作为法定证据存在，以此为基础来确定是否存在实际的贬值损失以及应当理赔的金额。

《道路交通事故处理程序规定》第四十九条

需要进行检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当按照有关规定，自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资质的鉴定机构进行检验、鉴定。尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。对车辆的检验、鉴定自查获肇事嫌疑车辆之日起三日内委托。对现场调查结束之日起三日后需要检验、鉴定的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准。对精神疾病的鉴定，由具有精神病鉴定资质的鉴定机构进行。

二、交通事故会被判刑吗

特定的交通意外状况及其所涉法律法规会决定事件是否会引发刑事处分（即判刑）。

在众多国家中，包含我国在内，若交通事故达到一定标准，确实有可能引致刑事责任的追查和刑罚施加。

以下为几个普遍适用的原则：首先，违反交通规则是刑事处罚的关键门槛。

例如，驾驶员酒精含量过高、车速过快、违规抢道等皆属于严重违反交通运输管理法规的行为，这些行为构成了的必要前提条件。

只有当交通事故产生了严重后果时，才有资格推导出刑事判决的可能性，比如说使他人遭受重伤乃至死亡或者对公共财产生了无法挽回的重大损毁。

若事故未酿成严重后果，则通常仅会面临行政处置，譬如罚款、扣除驾驶分数或吊销等。

最后，违法行为与事故后果之间需存在直接的因果关系。

换言之，违法行为须是导致事故及严重后果的直接缘由。

另外需要注意的是，此类事故必须发生在公共道路之上或可被赋予公共道路性质的区域内。

三、交通事故违法吗

实际上，不是每起交通事故皆涉及违法行为，交通事故的法律责任需视事故的具体情况而定。

广义而言，交通事故即为道路通行过程中因失误或者突发状况导致人体伤害或财产损失的现象。

依据中国现行的法律法规，对于交通事故责任的判定以及对应的法律责任主要靠以下几点来决定：

首先，违规情况：若交通事故源于某单方或者多方的违法交通规则，例如行驶、、饮车、等等，那么，这些违反规则的主体可能因此构成违法行为。

事故的严重性：如果交通事故引发了人员伤亡、重伤或重大财产损失，并且责任方在事故中有明显的过错行为，按照《中华人民共和国》的规定，这样的行为是有可能构成罪的，这乃是一项刑事犯罪。

再者，事后处理措施：如果事故发生后，相关当事人选择逃跑、破坏现场、伪造或销毁证据等行为，这同样也是构成违法行为的表现，甚至可能被判以交通肇事逃逸罪。

最后，主观意图：若某人是蓄意制造出的交通事故，比如这个人有意驱车撞击了别的车辆，那无疑他的行为是构成违法的。

另外，无过错交通事故：如果交通事故仅仅是因为无法抵抗的自然力量或者事先根本无法预见到的原因引起的，而且也找不到任何一方的过错行为，那么这个事故并不算是违法性质的事故，而是被定性为“意外事件”。

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