交强险会赔付自己车上人员吗?90%车主都搞错了!
"买了交强险就能保车上所有人吧?"这是不少车主在投保时的常见误区。交强险的本质是"第三方责任险",其赔付范围存在明确限制,当事故发生时,很多车主发现车上乘客受伤却无法获得交强险赔付,这才意识到保险配置存在漏洞。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条规定,交强险的赔付对象严格限定为"本车人员、被保险人以外的受害人",这意味着驾驶员及同乘人员均不在交强险的保障范围内,去年杭州某网约车事故中,司机王某因紧急避让导致乘客受伤,最终理赔时才发现交强险仅赔付第三方车辆损失,车上人员医疗费用需自行承担。
这种设计源于交强险的立法初衷——优先保障交通事故中的弱势群体,当发生涉及行人、非机动车或其他车辆的事故时,交强险能快速启动赔付程序,确保受害者得到及时救治,但这也暴露了保障体系的"空白地带":车上人员的风险需通过商业险种补充。
建议参考:
- 投保"车上人员责任险"(俗称座位险),按座位数购买保障
- 搭配"驾乘意外险"实现"车随人走"的全场景覆盖
- 营运车辆应特别注意购买足额司乘险
- 定期检查保单,确保保障范围与实际用车场景匹配
相关法条:《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条: "本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。"
小编总结:交强险的"保障盲区"恰恰提醒车主风险管理的系统性,就像建筑需要承重墙与辅助结构的配合,完善的汽车保险方案应当包含"交强险+商业三责险+座位险"的三重防护体系,特别提醒网约车车主、拼车族及经常搭载亲友的驾驶人,不要用第三方责任险替代车上人员保障,毕竟生命安全的保障永远值得多一份周全。
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