一、违法施工可以打110吗

若遭遇深夜施工影响休息，敬请拨打110寻求帮助。

通常情况下，超出国家规定的环境噪声排放标准，对他人的日常生活、工作以及学习造成干扰的状况，我们称之为环境噪声污染。

关于此类问题，主要由公安机关负责实施管理。

市民如遇此种恼人之噪音，可依照《中华人民共和国》第三百六十九条之规定，向所在地区环保部门提交投诉，同时亦可联系当地城市管理部门或请求警方介入协调解决。

一般而言，噪声扰民是以行为所导致的不良后果作为判定依据的违法行为。

只要产生的噪声对公民的正常生活构成困扰，便构成了噪声扰民的违法事实。

无论是在夜间还是白天，噪声排放标准与认定“噪声扰民”之间虽有一定关联性，但并非必然条件。

换言之，只要产生了与周围环境不相适宜的噪声排放，且对居民的正常生活造成了干扰，即可视为“噪声扰民”。

受环境噪声污染危害的单位及个人，均享有要求加害者消除危害的权利；若因此遭受经济损失，还可依法提出赔偿要求。

对于赔偿责任及额方面的争议，当事人可根据自身需求，选择向生态环境主管部门或其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构申请调解处理。

若调解无果，当事人可向人民提起诉讼。

当事人亦可径直向人民法院提起诉讼。

《》第五十八条违反关于社会生活噪声污染防治的法律规定，制造噪声干扰他人正常生活的，处警告;警告后不改正的，处二百元以上五百元以下罚款。

二、根据无效签订的“补充协议”效力如何

依据我国相关法律规定，如果在一份无效建设工程施工合同所设立的基础上进行了重新签署的“补充协议”，并且这个新的“补充协议”并没有违反国家的强制性规范或原有的合同主要条款的话，那么它就应该被认定为是有效的法律文件。

但是，鉴于建设工程施工合同本身已经被认定为是，所以其关联的“补充协议”是否能产生法律效应，也就必然会受到一些限制和约束。

在面对这类状况时，我们应该立足于协议独立性的基础之上，深入剖析各方当事人的真实意愿和利益诉求，秉承公正、公平的基本原则来进行全面考察和公正判决。

三、工人在施工现场工作的路上发生了车祸，老板有责任吗

对于职业工人在奔赴施工现场途中如若不幸发生车祸的情况来说，是否可以被界定为，这其实是由事故发生之时，工人是否正在执行其本职工作职务这一重要因素所决定。

倘若工人们在上下班途中不慎遭遇了并非由他们自身直接引发的灾难性事件的话，一般而言，依据我国现行的《》的相关法规，这种特殊情况将很有可能被判定为工伤。

因此，假如车祸确实发生在工人日常的上下班必经之路，并且工人并未对该次事故负有主要责任的话，那么作为雇主的企业主就有可能需要承担起相应的工伤保险赔偿责任。

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