一、路口直行电动车与左转电动车相撞谁的责任

电动车左转弯时需承担的责任较大。

当此类车转弯时与直行车辆发生碰撞，通常情况下转弯方会被判定为全责。

而若是在十字路口这样的特殊场景中，按照法律规定，直行车辆在其进入路口进行左转或右转时应当礼让上述车辆优先通过。

即使是同方向并行同行，无论是左转还是右转也均须遵循环行原则，不违反让直行车辆优先通行的准则。

就此案例而言，建议双方积极报警寻求解决之道，并交由交警部门依据各分项行为对于引发的影响程度及过错的严重性来明确责任人的相关责任。

若有任何质疑或者对事故认定结论持有异议，可在收到认定书之日起三个工作日内向上一级交警部门提交书面形式的复议申请。

《实施条例》第三十八条

机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

1.绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；

2.黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；

3.红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

二、骑电动车撞停路边的车受伤了住院了

汽车如若合法地停放在道路上，而电动自行车不慎与其相撞并造成人员伤亡情况下，如果可以排除车辆的非法停放行为，那么实际上应当归属电动自行车的主要责任。

关于这类交通事故中双方责任的最终明确划分，将严格依照《道路交通安全法》的相关规定，即由公安机关交通管理部门根据各当事方行为对该次道路交通事故发生时所起产生的实际作用及其过失的严重程度进行综合判断与决定。