一、车祸属于车主的全部责任，座位保险如何赔偿

在交通事故中，如果被认定为车主全责，座位保险的理赔事宜则需要按照保险合同中的具体条款来执行。

通常来说，座位保险主要保障的便是乘客坐在车辆的各座椅上，遇到交通意外时所遭受的人身损害或死亡风险。

的涵盖范围可能涉及到医疗费、伤残赔偿、等等。

至于具体的赔偿额度以及条件，都需要依据保险条款的规定来加以明确。

鉴于赔偿问题往往牵涉诸多复杂因素，例如受伤程度、保险限额等等，我们强烈建议车主能够尽快与保险取得联系，并提交相关证明材料，以保证赔偿过程得以顺畅地进行。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条

被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

《中华人民共和国》第一千一百七十九条

侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

二、斑马线车祸身亡怎么判责

判定由于斑马线上发生的交通事故而引发的行人死亡问题的法律责任归属，主要依据于事故的详细背景与具体细节。

在通常状况下，如果机动车辆在斑马线上与行人相撞，那么该机动车应该承担起整个事故的全部责任，这主要是基于严格的无过错归责原则来进行判断的。

但是，如果行人有明显的迹象故意去撞击机动车辆，或者对此次事故的发生确实存在过失之处，那么机动车的责任有可能被减轻或者被完全免除。

尤其值得注意的是，当机动车辆方面能够证明自身在事故中所没有任何过错时，其所需要承担的责任量级可能仅限于总额的百分之十左右。

同样地，若是行人违反了相关的交通规则，例如等等，这些违规行为也会相应地减轻机动车辆的责任。

总而言之，决定最终的法律责任归属需要全面考虑到各方当事人的行为及其过错程度，以确保公正合理地对待每一个案件。

三、斑马线出车祸责任划分

在交通过程中，涉及到斑马线上发生的车祸之责任归属问题，往往需依据当事人过失程度予以评断，这一环节的具体操作将由交警部门依据书进行裁定。

由于涉事车辆类型各异，责任判定标准亦有所差异。

以下是关于斑马线车祸责任划分的详细标准：

1.一方全责，另一方无责：

（1）机动车与机动车之间：全责方须承担100%的赔偿责任，而无责方无需承担任何赔偿义务；

（2）机动车与非机动车、行人之间：若机动车负有全责，则应承担100%的赔偿责任；反之，即使机动车无责，仍需承担不超过10%的赔偿责任；

（3）非机动车与非机动车、行人之间：若其中一方非机动车负有全责，则应承担100%的赔偿责任；若一方非机动车无责，则无需承担任何赔偿义务。

2.一方为主责，另一方为次责：

（1）机动车与机动车之间：主责方需承担70%的责任，次责方则需承担30%的责任；

（2）机动车与非机动车、行人之间：若机动车为主责，则需承担80%的责任，非机动车则需承担20%的责任；若机动车为次责，则需承担40%的责任，非机动车则需承担60%的责任；

（3）非机动车与非机动车、行人之间：主责方需承担70%的责任，次责方则需承担30%的责任。

3.同等责任：若双方在驾驶过程中的过错程度相当，那么便应当各自承担50%的责任。

4.无法确定责任：若无法明确判断事故责任，则事故责任将不予认定。

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