一、我方电动车主要责任轿车为次要责任怎么处理

关于电动自行车负主要责任而机动车负次要责任的赔偿责任分配原则如下所示：

1. 若电动自行车被认定为非机动车辆范畴，则其负责承担约60%的赔偿责任，而机动车则负责承担40%的赔偿责任；

2. 若电动自行车被鉴定为机动车辆类型，则其需负责承担约70%的赔偿责任，而机动车则负责承担30%的赔偿责任。

《中华人民共和国》第七十六条

机动车发生造成人身伤亡、财产损失的，由保险在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、车主次要责任被起诉了怎么赔偿

车祸所引发的责任并不等同于应尽的赔偿义务，前者代表的仅仅是一个客观存在的事实情况，而后者所涉及的乃是基于法律规定的权利与义务关系。

有些在事故中并非当事方或无需承担任何事故责任的赔偿义务人，却将依照相关的法律规定而被强制要求承担相应的赔偿责任。

例如，保险公司作为一种特殊类型的法律主体，虽然他们并未直接参与到车祸事故当中，但根据其与投保人之间签订的律关系，他们必须按照合同约定的内容，对交通事故造成的损失进行保险理赔，尽管这并不意味着他们需要承担事故责任。

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