高速什么时候免费？节假日通行真的零成本吗？
每逢春节、国庆，一家人准备自驾回老家，刚上导航就看到“前方高速拥堵3公里”，心里嘀咕一句：“不是说高速免费吗？怎么车还这么多？”
没错，高速免费，听起来像天上掉馅饼的好事，但你真的了解高速什么时候免费吗？它背后到底藏着哪些“隐藏规则”？咱们不整法条堆砌，不搞生硬说教，就用大白话，把这件事掰开揉碎,讲个明白。
咱们得认准一个核心：我国高速公路重大节假日小型客车免费通行政策，是国家为了缓解集中出行压力、促进民生出行而推出的惠民措施，但它不是“全年无休”的福利，而是有明确时间窗口的“限时优惠”。
根据交通运输部发布的政策，每年有四个法定节假日，7座及以下小型客车可以享受高速公路免费通行,具体时间如下：
- 春节：假期第一天00:00起，到假期最后一天24:00止
- 清明节：同上，假期全程免费
- 劳动节：同上
- 国庆节：同上
重点来了：免费的不是“高速本身”，而是“车辆通行费”，也就是说，你在这些时间段内开7座以下的小客车上高速，ETC不会扣费，人工车道直接抬杆放行，但如果你开的是货车、9座以上的客车，哪怕节假日,照样收费。
你可能还会问：免费时段的“开始”和“结束”到底怎么算？
这里有个“以驶离高速时间为准”的关键原则，举个例子：
国庆假期最后一天晚上23:45你还在高速上，一直到凌晨00:10才下高速——恭喜你，仍然免费！因为你的“驶离时间”在免费政策覆盖范围内，反过来，假期第一天你凌晨00:05才上高速，但只要在免费时段内下道,也照样免费。
但注意：免费≠畅通。
很多人一听说免费，全家出动，结果高速变“停车场”。免费是省钱，但不一定省时，聪明的做法是错峰出行,避开首尾高峰。
还有一点很多人忽略：免费政策只适用于高速公路，不包括一级公路、城市快速路或桥梁隧道，比如你走的某条跨海大桥单独收费，哪怕在免费节假日期间,也可能照收不误。
📌 建议参考：
如果你计划节假日出行，建议提前做好三件事：
- 查清路线是否全程属于高速免费范围，避免误入收费路段；
- 关注交通部门发布的实时路况，避开拥堵节点；
- 合理规划上下高速时间，尤其临近免费截止时，宁可提前下道再上,也不要卡点冒险。
最重要的一点：安全永远比省钱重要，别为了“赶免费”疲劳驾驶,那可就得不偿失了。
📚 相关法条依据：
根据《交通运输部 国家发展改革委 财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》及历年《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定：
“对行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，在春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述节假日连休日，免收车辆通行费。
免费时段自节假日第一天00:00开始，至节假日最后一天24:00结束。普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。”
✍️ 小编总结：
高速什么时候免费？答案很明确：只在四大法定节假日，针对7座及以下小客车，且以“驶离时间”为准，这不是随便哪天都能蹭的福利，而是一项有规则、有边界、有温度的公共政策。
我们享受便利的同时，也要理解背后的逻辑——免费是为了鼓励错峰、促进团圆，而不是制造拥堵和风险。
下次再问“高速什么时候免费”，别只盯着省钱，更要算清时间账、安全账，毕竟，回家的路，平安才是最好的免费通行证。
扫描二维码推送至手机访问。
版权声明：本文由浙江合飞律师事务所结合法律法规原创并发布，除法院案例栏目内容为公开转载，如无特殊声明均为原创，如需转载请附上来源链接。
