"老王，我车被蹭了，能用交强险修自己的车吗？" 这几乎是每位车主都曾有过的疑问。交强险的核心功能在于"保人保他人"，而非"保己修车"，它是一份强制性的责任保险，只为你在事故中对他人造成的损害提供保障。

当你不慎发生事故，导致第三方遭受人身伤亡或财产损失（包括其车辆损坏）,交强险才会启动赔付。

• 你追尾了前车，造成对方车辆尾部受损（财产损失），交强险会在责任限额内赔付对方的修车费用。
• 事故导致对方车上人员受伤，交强险会赔付相关的医疗费、残疾赔偿金等。

修自己的车？交强险爱莫能助！无论事故责任在谁，交强险都不会为你的爱车维修买单，这是由其法定性质决定的。交强险的财产损失赔偿限额为每次事故人民币2000元，这意味着，即使你需要赔偿对方的修车费，这笔费用若超过2000元，超出部分需由你自行承担或通过商业三者险补充。即使你在事故中被认定为无责，交强险也设有无责赔付限额（财产损失限额为100元）。

修自己车该靠什么？

1. 商业车损险：这才是保障你自身车辆损失（如碰撞、剐蹭、自然灾害等）的核心险种，无论事故责任在哪方，只要属于保险责任范围，保险公司会根据条款进行赔付（需扣除免赔额）。
2. 对方的三者险或交强险：如果事故是对方全责，那么对方车辆的保险公司（无论是其交强险还是商业三者险）应负责赔偿你车辆的维修费用，若对方拖延或拒不赔偿，你方可向自己投保车损险的保险公司申请代位求偿，由你的保险公司先行垫付维修费,再向责任方追偿。

律师建议：

• 认清保障范围：交强险是基础，保第三方；修己车,车损险是刚需。
• 三者险要足额：交强险2000元财产限额杯水车薪，足额投保商业第三者责任险（建议至少200万起），才能有效覆盖可能造成他人（尤其是人身）的重大损失赔偿风险。
• 保留事故证据：无论责任归属，事故发生后务必第一时间报警、保护现场、拍照录像、留存对方信息及联系方式。
• 遇对方全责不赔付：积极沟通，必要时可向自己投保车损险的公司申请代位求偿,或通过诉讼途径维权。

相关法条依据：

1. 《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条："本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。" (明确保障对象是第三方)
2. 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条："机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额，责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额..." (规定责任限额,含财产损失限额)
3. 《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款（2020版）》之"机动车损失保险"：明确承保范围包括"被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中，因下列原因造成被保险机动车的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿..." (车损险的法律依据)

小编总结：修车时指望交强险？方向错了！交强险是"盾"，专为事故中受伤的他人而设；车损险才是"甲"，守护你爱车的周全。认清交强险的"利他"本质与2000元财产损失的低额保障，是避免理赔误区的第一步。足额三者险+车损险，才是行车路上抵御风险的双重铠甲。保险不是金库，而是护盾,善用规则才能在意外来临时从容应对。

交强险能用来修自己的车吗？资深律师说清真相！，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。