大家好，我是张律师，从业15年，专攻交通事故赔偿案件，咱们聊聊一个让人揪心又常被误解的话题：行人全责导致死亡时，交强险怎么赔？你可能觉得，行人自己闯红灯或乱穿马路出了事，责任全在自己，保险公司肯定一分不赔，但事实真这么简单吗？作为律师，我见过太多家属在悲痛中又陷入无助，只因不懂法律细节，我就用大白话，结合真实案例，帮你理清头绪，法律不是冷冰冰的条文，它背后藏着对人性的关怀——哪怕行人有过错，交强险也可能“伸手拉一把”。

咱们得明白交强险的本质，交强险全称“机动车交通事故责任强制保险”，是国家强制车主买的保险，目的就是保护交通事故中的“第三方受害者”，比如行人、骑自行车的人。关键点在于，交强险赔偿不看责任比例，而是基于“无过错原则”，啥意思？就是说，哪怕机动车一方完全无责（比如行人全责导致自己死亡），保险公司也得在“无责限额”内掏钱赔偿，这可不是我瞎说，而是《机动车交通事故责任强制保险条例》的硬性规定，想想去年我处理的一个案子：小李是个外卖小哥，深夜赶路闯红灯被撞身亡，交警认定他全责，家属以为一分钱拿不到，哭得撕心裂肺，但通过法律途径，我们帮他们申请到了交强险的无责赔偿，虽然金额不大，却给了他们一丝慰藉——法律在这里扮演了“兜底守护者”的角色，不让悲剧雪上加霜。

具体怎么赔？赔多少？咱们掰开揉碎说，行人全责死亡，交强险的赔偿流程分三步走：第一步，确认事故责任，交警出具认定书，明确行人全责、机动车无责，第二步，申请赔偿，家属得向肇事车辆的保险公司提交材料，包括死亡证明、责任认定书、身份证明等，第三步，保险公司在“无责赔偿限额”内支付，根据最新标准，无责死亡伤残赔偿限额是1.8万元（医疗费限额1800元，财产损失100元）。这个钱不是“施舍”，而是法定赔偿，旨在覆盖基本丧葬费和部分抚恤金，听起来不多，但对低收入家庭，可能就是救命稻草，我提醒你，别被保险公司忽悠说“全责不赔”——他们常玩这招，我帮客户维权时，一搬出法条，对方立马哑火，情感上，这体现了法律对生命的尊重：哪怕行人有过失，社会也不该让家属独自承受。交强险的赔偿是“自动触发”的，不因责任免除,这是核心中的核心！

现实操作中也有坑，保险公司可能拖拖拉拉，或者家属不懂流程错过时效（一般事故后2年内要申请），更常见的是，家属误以为“全责就没戏”，干脆不申请，白白损失权益，去年有个案子，一位老人全责身亡，子女觉得丢脸不想闹，我劝他们：法律不看面子，只看事实，我们成功索赔，钱虽少，但给了他们closure（心理了结）。这里的情感细腻之处在于：赔偿不是钱多钱少的问题，而是让逝者安息、生者前行。

建议参考

如果你或亲友遇到类似情况，别慌！作为律师，我建议三步走：一、立即报警并保存证据（如现场照片、责任认定书），二、尽快咨询专业律师，别轻信保险公司说辞——他们往往避重就轻，三、主动向保险公司申请赔偿，别等对方“施舍”，时间就是金钱，错过时效就真没戏了，平时开车或走路，多留个心眼：遵守交规是王道，但万一出事,法律是你的后盾。

相关法条

• 《机动车交通事故责任强制保险条例》（国务院令第462号）第二十一条：被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
• 第二十三条：机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额，责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
• 《中国保险行业协会关于调整交强险责任限额的公告》（2020版）：被保险机动车无责任时，死亡伤残赔偿限额为18,000元人民币，医疗费用赔偿限额为1,800元人民币。

说到底，行人全责死亡，交强险不是“不赔”，而是“少赔但必赔”。法律的天平从不因过错而倾斜到底——它用无责限额，为生命留了一扇窗，作为小编，我感慨万千：交通事故没有赢家，但懂法就能少吃亏，张律师的分享，不只教你索赔，更提醒大家：路上多一分谨慎，生活少十分遗憾，原创不易，全是干货，转发给身边人吧，别让无知酿成二次伤害！

（本文由张律师原创，结合多年实务经验撰写，未经许可禁止转载，如有疑问，欢迎留言讨论——咱们下期再聊！）

行人全责死亡，交强险还能赔吗？律师带你深挖真相，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。