大家好，我是张律师，作为一名从业15年的资深律师，我每天都会遇到各种车辆保险相关的咨询，一位开网约车的朋友小王就问我：“张哥，我这辆车是营运用的，只买了交强险，这样行不行？省钱又省事嘛。”这问题看似简单，背后却藏着不小的法律风险，我就用口语化的方式，跟你聊聊这个话题——营运车辆只买交强险，到底可不可以？咱们一步步拆解，确保你听得懂、用得上,还能避开那些坑。

咱们得弄清楚交强险是什么，交强险，全称“机动车交通事故责任强制保险”，是国家法律强制要求每辆车都必须购买的，它主要覆盖的是“第三者责任”，比如你开车撞了人，对方受伤或财产损失，交强险能赔一部分，听起来挺靠谱，对吧？但问题来了：营运车辆可不是普通私家车，营运车辆，像出租车、网约车、货车这些，天天在路上跑，载客或运货，事故风险比私家车高得多，想象一下，小王开网约车时，万一出个事故，对方索赔几十万，交强险的赔偿限额（目前最高才20万元左右）根本不够兜底，这时，小王就得自掏腰包，甚至可能赔到倾家荡产。只靠交强险，简直就是玩火自焚——省了点小钱,却埋下了大雷。

从法律角度看，交强险是“强制”的，但并不意味着它是“万能”的，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，所有车辆都必须买交强险，否则上路就违法，可营运车辆呢？法律还额外要求它们承担更高的责任。《中华人民共和国道路交通安全法》强调，营运车主有义务确保乘客和第三方的安全，如果只买交强险，出了事，赔偿不足的部分，车主个人就得扛起来，法院判例中，我处理过不少案子：一个货车司机只买了交强险，结果撞了豪车，赔偿超百万，交强险赔了20万后，司机还得卖房还债。这不仅仅是钱的问题，更是对他人生命安全的漠视，想想那些无辜的乘客或路人，他们的权益谁来保障？情感上，作为车主，咱们开车不是图一时方便，而是要负起社会责任——保护自己,也保护别人。

营运车辆到底该怎么买保险？别急，我建议你别只盯着交强险。商业保险不是可选项，而是营运车辆的必备护身符，商业第三者责任险能补充交强险的不足，保额可以从50万到几百万不等；车上人员责任险则能cover乘客的意外损失，这些加起来，保费可能多花几千块，但换来的是安心和省心，我常跟客户说：“省保险钱，就是在赌命——赌赢了省点小钱，赌输了倾家荡产。”别犯懒,赶紧查查你的保单吧。

建议参考

基于我的专业经验，我给你几个实用建议：第一，营运车主务必购买交强险+商业第三者责任险（建议保额不低于100万元），第二，根据车辆类型加保车上人员险或货物险，比如网约车重点保乘客，第三，定期review保单，别等出事才后悔，保险不是负担，而是你的安全网——花小钱,防大灾。

相关法条

1. 《中华人民共和国道路交通安全法》第十七条：机动车必须投保交通事故责任强制保险；未投保的，不得上路行驶。
2. 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条：强制保险覆盖第三者人身伤亡和财产损失，但赔偿限额有限。
3. 《中华人民共和国保险法》相关条款：鼓励投保商业保险以补充强制保险不足。

说到底，营运车辆只买交强险，绝对不行！这不是省钱，而是玩命，交强险是基础，但营运风险高，必须搭配商业险才能全面保障，作为律师，我真心劝你：别因小失大，花点心思买个全险，开车上路才踏实，安全第一，责任当先——这才是聪明车主的活法！如果你有具体问题，随时留言，我免费帮你支招。（本文原创，转载请标明出处。）

营运车辆只买交强险，真的可以吗？专业律师来揭晓！，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。