在城市的大街小巷,我们经常能看到一种既不像自行车、又不像摩托车的“两不像”交通工具，有人叫它“电驴”，有人叫它“电摩”，也有人干脆称之为“超标电动车”，你可能每天都在用，但你知道它的法律身份吗？它到底属于机动车还是非机动车？如果被查了会不会有麻烦？

别急,今天我们就来聊一聊这个话题——什么是超标电动车？

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从定义说起：什么是超标电动车？

根据国家相关标准,《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）中明确规定了电动自行车的技术要求，只有符合以下标准的电动车才算是合法合规的“非机动车”：

• 整车质量不超过55公斤；
• 最高速度不得超过25公里/小时；
• 必须具备脚踏骑行功能；
• 电机功率不得超过400瓦；
• 电池电压不得高于48伏。

而超标电动车，顾名思义，就是指那些不符合上述国家标准的电动车，它们往往速度快、车身重、外观酷似摩托车，甚至有些已经达到了轻便摩托车的标准。

这类车虽然名字里还有“电动车”，但在法律上，一旦被认定为“超标”，就不再属于非机动车范畴，而是要按机动车来管理。

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为什么说超标电动车容易“踩雷”？

很多人买的时候没注意,骑在路上才发现问题来了：

1. 不能上牌：很多地方只给符合国标的电动车上牌，超标车根本无法登记；
2. 驾驶需驾照：一旦被认定为机动车，就需要持有相应的摩托车驾驶证（如E或D照），否则属于无证驾驶；
3. 保险难买：超标电动车一般无法购买交强险，发生事故后赔偿难度大；
4. 上路被罚：交警查车时发现是超标车，可能会依法扣车并罚款；
5. 责任风险高：一旦发生交通事故，车主可能承担更高比例的责任。

你以为你在骑一辆“电动车”，实际上你可能是在骑一辆“非法摩托”。

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怎么判断自己的电动车是否超标？

最简单的方法有两个：

1. 查看合格证和说明书：出厂时车辆应附带合格证和使用说明书，上面会标明最高时速、重量、电机功率等参数；
2. 登录工信部目录查询：通过工业和信息化部的“道路机动车辆生产企业及产品公告”平台，可以查询到哪些车型是合法可以上路的。

如果你的车不在目录内,且速度、重量、功率明显超出规定，那就很可能属于超标电动车。

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建议参考：如何避免买到超标电动车？

如果你正打算入手一台电动车,不妨记住以下几个要点：

• 优先选择正规品牌，并确认其产品是否列入工信部公告目录；
• 查看车辆是否有脚踏功能，这是区分电动自行车与电动摩托车的关键之一；
• 不要贪图速度和性能，超速电动车虽然好骑，但存在极大安全隐患；
• 购车前向销售商确认是否能上牌、是否需要驾照；
• 保留发票和合格证，以便日后维权或处理交通问题。

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相关法律法规依据

以下是涉及超标电动车的相关法律规定：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第119条规定：“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
• 《道路交通安全法实施条例》第七十二条规定：驾驶电动自行车必须年满16周岁。
• 《机动车运行安全技术条件》（GB7258）将符合特定技术标准的电动车纳入机动车管理范围。
• 公安部曾明确表示：对超过国家标准的电动车，应当按照机动车进行管理。

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超标电动车并不是一个法律概念，而是一个通俗说法，它指的是那些不符合国家电动自行车标准、实质上已经接近或达到机动车标准的电动车，这类车辆看似方便快捷，实则隐患重重，一旦上路极易引发交通安全问题和法律纠纷。

我们建议大家,在选购电动车时一定要擦亮眼睛，不要被商家宣传所误导。合规用车，不仅是对自己负责，更是对家人和社会负责，毕竟，安全才是回家最近的路。

超标电动车到底是啥？它到底违不违法？，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。