在交通事故中，责任的划分至关重要，而承担次要责任的比例常常是大家关注的焦点。接下来，让我们深入探讨这个问题。

一、交通事故中承担次要责任比例是多少

在大多数情况下，交通事故中承担次要责任的比例通常为 20%至 40%。然而，具体的比例并非是绝对固定的，而是要根据事故的具体情况来综合判定。比如，事故发生的环境、双方的程度、交通规则的遵守情况等等。

如果事故中一方的过错行为相对较轻，对事故结果的影响较小，那么可能被认定承担 20%的次要责任；如果过错行为有一定的影响，但不是主要因素，可能会承担 30%的责任；在某些较为复杂的情况下，次要责任的比例可能会达到 40%。

需要注意的是，责任比例的确定是由交通管理部门或者法院根据相关证据和法律规定进行综合判断的。

二、划分的依据

1. 交通行为。比如闯红灯、超速行驶、违规变道等行为，这些都是判断责任的重要因素。

2. 事故现场的证据。包括刹车痕迹、碰撞位置、车辆受损情况等，通过对这些证据的分析，可以还原事故发生的过程，从而确定责任。

3. 证人证言。事故现场的目击者提供的证言，能够为责任的划分提供有力的支持。

4. 相关法律法规。法律对于不同交通场景下的责任有明确的规定，这是划分责任的重要依据。

总之，交通的划分是一个综合考量多方面因素的过程，必须严谨、公正。

三、次要责任对的影响

当被认定为次要责任时，在赔偿方面也会产生相应的影响。

1. 赔偿比例。根据责任比例，次要责任方需要承担相应比例的。比如方承担 60%的赔偿，次要责任方则承担 40%。

2. 。车辆保险在这种情况下会按照责任比例进行赔付。但需要注意的是，保险赔偿的范围和额度是有限制的。

3. 个人承担部分。如果额超过了保险的赔付范围，那么次要责任方需要自己承担超出部分的相应比例。

综上所述，在交通事故中承担次要责任不仅影响责任的认定，还对赔偿有着直接的关联。

以上我们详细探讨了交通事故中承担次要责任的比例、责任划分的依据以及次要责任对赔偿的影响。希望这些内容能够为大家提供一些参考和帮助。但需要强调的是，以上内容仅供参考，法律咨询具有特殊性，如有疑问建议本站免费问，获取更专业的帮助。