交通事故是指在道路交通运输过程中，由于车辆、行人、动物等交通参与者的错误行为或其他因素引起的人身伤亡或财产损失。在处理交通事故时，划分责任是非常重要的一步，它决定了事故双方的责任和赔偿责任。那么，交通事故的责任如何划分呢？

1.全责制

全责制是指交通事故责任完全归咎于一方的制度。在这种情况下，事故责任主要由肇事方承担。如果一方完全违反交通规则，导致事故发生，那么他将被认定为全责。例如，如果一辆车闯红灯导致事故，那么该车主将被认定为全责，并要承担全部赔偿责任。

2.主责制

主责制是指交通事故责任主要归咎于一方的制度。在这种情况下，事故责任主要由造成事故的一方承担，但另一方也要承担一定的责任。例如，如果一辆车在机动车道上行驶时，另一辆车突然变道并与其发生碰撞，那么变道车辆将被认定为主责，但行驶车辆也要承担一定的次要责任。

3.同等责任制

同等责任制是指交通事故责任平均分摊给事故双方的制度。在这种情况下，双方各自承担一定的责任和赔偿责任。例如，如果两辆车在交叉路口相撞，双方都没有闯红灯或违反交通规则的行为，那么双方将被认定为同等责任，并按照各自的损失比例承担赔偿责任。

4.无责任制

无责任制是指交通事故责任不归咎于任何一方的制度。在这种情况下，事故责任由其他因素导致，例如恶劣的天气条件或道路设施问题。如果事故发生时，双方都没有违反交通规则或存在其他过错，那么事故责任将被认定为无责任。

5.部分责任制

部分责任制是指交通事故责任根据双方的过错程度进行划分的制度。在这种情况下，事故责任由双方根据各自的过错程度承担相应的责任和赔偿责任。例如，如果一辆车超速行驶，而另一辆车在变道时没有使用转向灯，导致碰撞发生，那么双方将根据各自的过错程度承担相应的责任。

在实际处理交通事故时，责任的划分是根据证据、目击者证言、交通规则等多方面因素综合考虑而得出的。划分责任的目的是保证公平和公正，确保受害者得到合理的赔偿，并促进道路交通的安全与秩序。

交通事故责任的划分是一个复杂而重要的问题。不同的责任划分制度适用于不同的情况，确保了交通事故的公正处理。在日常生活中，我们应该遵守交通规则，提高交通安全意识，以减少交通事故的发生。