在汽车市场中，日系车一直备受关注，但也有一些声音认为日系车不经撞。这究竟是怎么一回事呢？今天咱们就来好好探讨一下。

一、日系车怎么不经撞

这种说法其实是比较片面和不准确的。汽车的碰撞安全性不能简单地用“经撞”或“不经撞”来衡量。日系车在设计和制造过程中，遵循着严格的安全标准和技术规范。

日系车通常采用吸能设计理念。这意味着在碰撞发生时，车辆的某些部位会通过变形来吸收碰撞能量，从而减少传递到车内乘员身上的冲击力，降低伤害程度。然而，这种吸能设计可能会让车辆在碰撞后的外观看起来比较“惨”，从而给人一种不经撞的错觉。

此外，日系车在车身结构的优化和高强度材料的应用方面也不断进行着创新和改进。例如，一些车型采用了高强度钢和铝合金等材料，以提高车身的刚性和抗碰撞能力。

而且，车辆的安全性能不仅仅取决于车身结构，还包括安全气囊、安全带、主动安全系统等多个方面。日系车在这些方面的配置和技术往往也是较为先进和完善的。

二、日系车碰撞安全标准

日系车在碰撞安全标准方面一直走在行业前列。各大日系汽车品牌都投入了大量的资源进行安全技术的研发和测试。

比如，日本本土的安全测试标准非常严格，要求车辆在各种碰撞场景下都能提供良好的保护性能。而且，日系车也会针对全球不同地区的安全标准进行针对性的设计和改进，以满足不同市场的需求。

同时，日系车厂还会积极参与国际汽车安全标准的制定和完善，为整个汽车行业的安全水平提升做出贡献。

在实际的碰撞事故中，日系车的表现往往也并不逊色于其他车系。许多案例表明，只要车辆配备了合适的安全配置，并且乘员正确使用安全带等防护设备，日系车在保护乘员生命安全方面是能够发挥出色作用的。

三、日系车安全技术发展趋势

随着科技的不断进步，日系车在安全技术方面的发展呈现出一些新的趋势。

智能化安全系统越来越普及。比如自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等功能，能够在事故发生前提前预警并采取相应措施，有效避免碰撞或减轻碰撞的严重程度。

主动安全与被动安全的融合更加紧密。通过车辆的传感器和控制系统，实现对车身结构和安全配置的实时调整，以适应不同的行驶状况和碰撞风险。

新能源汽车的安全技术也成为了重点研究方向。针对电池的防护、高压系统的安全等方面，日系车厂商不断进行创新和优化，确保新能源车型在安全性能上不打折扣。

总之，日系车在安全技术的发展上一直保持着积极的态度和不断创新的精神。

综上所述，关于日系车不经撞的说法是没有充分依据的。车辆的安全性是一个复杂的综合指标，不能仅仅凭借主观印象或个别案例来判断。在选择汽车时，应该综合考虑多个因素，包括车辆的安全配置、碰撞测试成绩、品牌口碑等。以上内容仅供参考，法律咨询具有特殊性，如有疑问建议本站免费问律师，获取更专业的帮助。