一、卖车未过户出事故原车主还负责吗

一般情况下，卖车未过户出事故原车主不承担责任，但存在特殊情形除外。

从法律角度来看，机动车属于动产，其所有权自交付时发生转移。当车辆已经实际交付给买方，即使尚未办理过户手续，车辆的实际控制和使用已转移至买方，买方成为实际车主。根据相关法律规定，当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。

然而，如果原车主在出售车辆时存在过错，例如车辆存在缺陷未告知买方且该缺陷与事故发生存在因果关系，或者原车主与事故发生存在其他关联，比如原车主对车辆的使用仍有一定支配力等，那么原车主可能需要承担相应的赔偿责任。

二、车卖了没过户出了车祸怎么办

在车卖了但没过户且出了车祸的情况下，需根据具体情形确定责任承担：

一是一般责任归属原则。车辆买卖未过户，实际交付后，车辆的运行支配权和运行利益已转移至买受人。根据相关法律规定，此时发生交通事故，应由实际支配车辆运行或者取得运行利益的一方承担损害赔偿责任，即通常由买受人承担责任。

二是出卖人有过错的情况。若出卖人在车辆买卖过程中存在过错，比如车辆存在故障未告知买受人，或者明知买受人不具备驾驶资格等仍出售车辆，那么出卖人也可能需要承担相应的赔偿责任。

三是责任。若车辆投保了交强险，不论车辆是否过户，保险公司都应在交强险责任限额范围内对受害人予以赔偿。

总之，车辆买卖未过户发生车祸，主要由实际控制和受益方承担责任，出卖人有过错的需担责，交强险也应按规定赔付。

三、为了低保把车过户给别人有必要吗

是否有必要为了低保把车过户给别人，需综合多方面因素谨慎考量。

一方面，从低保政策角度看，部分地区规定家庭拥有一定价值以上的车辆可能不符合低保申请条件。若车辆价值较高，确实可能影响低保资格的认定，这种情况下过户车辆可能会使家庭符合低保标准，从而获得相应的低保救助，保障基本生活。

另一方面，把车过户给别人存在诸多风险。首先，后，其所有权发生转移，即便日后想再要回车辆，可能会面临对方拒绝配合的情况，导致车辆所有权纠纷。其次，若过户对象信用不佳或存在其他法律问题，可能会使车辆卷入不必要的纠纷，给原车主带来麻烦。最后，这种行为可能存在违反诚信原则和相关规定的风险，若被发现存在故意转移财产以获取低保的情况，可能会面临低保资格被取消、追回已发放低保金等后果。

因此，要权衡自身实际需求和潜在风险后，再决定是否过户车辆。

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