法律解析：

在一些情况下，对方全责时是可以索赔折旧费的，但并非所有情况都一定能得到支持。

当发生交通事故且对方全责时，对于车辆折旧费的索赔存在一定争议。从法律角度来看，目前并没有明确统一的规定支持车辆折旧费的。然而，在实践中，法院可能会根据具体情况进行综合判断。

如果车辆是新车，在事故中遭受了较为严重的损坏，导致其市场价值明显降低，那么主张折旧费有一定的合理性。此外，如果受损车辆是具有特殊意义或较高价值的车辆，如限量版、豪车等，也可能更容易获得折旧费的赔偿。

但是，要成功索赔折旧费并非易事。需要提供充分的证据来证明车辆确实存在折旧损失。这可能包括车辆购买价格、事故前的市场评估报告、维修清单和发票等，以证明车辆因事故导致的价值减损程度。

同时，法院还会考虑事故的具体情况、车辆的使用年限和行驶里程等因素。如果车辆本身已经使用了较长时间且行驶里程较高，那么折旧费的主张可能较难得到支持。

另外，在主张折旧费时，也需要考虑到诉讼成本和时间成本。如果通过诉讼来争取折旧费，可能需要投入较多的时间和精力，并且不一定能保证胜诉。

总之，对方全责时能否索赔折旧费需要根据具体情况综合判断。在决定是否索赔折旧费时，建议咨询专业，权衡利弊后再做出决定。需要注意的是，即使有可能获得折旧费赔偿，也不一定能获得全部的折旧损失金额，法院会根据实际情况进行酌定。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。