重型载货汽车的报废年限一般是 15 年。

重型载货汽车报废年限通常为 15 年。根据相关规定，各类机动车使用年限方面有着明确的标准，其中重型载货汽车就包括在内。

报废年限的设定是基于多方面的考虑。随着车辆使用时间的增长，其零部件会逐渐磨损、老化，车辆的安全性和可靠性会逐渐降低。重型载货汽车经常承担着繁重的运输任务，长时间的使用可能导致车辆结构疲劳、刹车系统等关键部件性能下降，这对道路交通安全构成潜在威胁。

从环保角度来看，老旧的重型载货汽车可能排放超标，对环境造成较大污染。随着环保要求的不断提高，老旧车辆的排放性能往往难以满足新的标准。

需要注意的是，在实际情况中，并不是所有达到报废年限的重型载货汽车都必须立即报废。如果车辆经过严格的检测和维修，能够满足相关的安全和环保标准，也可以申请延长使用年限。但这种情况通常需要经过特定的程序和审批。

对于一些特殊用途的重型载货汽车，如用于军事、科研等领域的车辆，其报废年限可能会有不同的规定和处理方式。

总之，重型载货汽车报废年限的规定是为了保障道路交通安全和环境保护，但在具体操作中也会根据实际情况进行灵活处理。车主和相关单位应该密切关注车辆的使用状况和相关规定，确保车辆的合法、安全和环保使用。

《机动车强制报废标准规定》第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。