农村高铁两边多少米拆？这是一个备受关注的问题，根据相关法律法规，高铁两侧 20 米范围内不得新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物,具体的拆迁范围还需要根据当地的规划和实际情况来确定。

高铁两侧的拆迁范围会受到以下因素的影响：

1. 高铁线路的安全距离：为了确保高铁的运行安全,需要在高铁线路两侧设置一定的安全距离。
2. 周边环境和建筑物：如果高铁两侧存在重要的建筑物或环境敏感区域,可能需要进行拆迁以保护这些资源。
3. 城市规划和发展：当地的城市规划和发展也会对拆迁范围产生影响，可能会涉及到城市更新、基础设施建设等项目。

在确定拆迁范围时，政府部门通常会进行充分的调查和评估，并与相关利益方进行沟通和协商。也会依法进行补偿和安置,以保障拆迁户的合法权益。

解决方案：

如果您所在的农村地区涉及到高铁拆迁,以下是一些建议：

1. 了解政策：及时了解当地政府发布的拆迁政策和补偿标准,确保自己的权益得到充分保障。
2. 与相关部门沟通：与当地的拆迁部门、规划部门等进行沟通,了解拆迁的具体情况和进展。
3. 寻求法律援助：如果您对拆迁补偿或安置不满意，可以寻求专业律师的帮助,了解自己的法律权益和维权途径。
4. 关注周边环境：注意观察周边环境的变化,及时了解拆迁对您生活和财产可能产生的影响。

相关法条：

《中华人民共和国铁路法》第四十六条规定：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区，铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：

1. 城市市区，不少于 8 米；
2. 城市郊区居民居住区，不少于 10 米；
3. 村镇居民居住区，不少于 12 米；
4. 其他地区，不少于 15 米。

小编总结：

农村高铁两边的拆迁范围是一个复杂的问题，需要综合考虑多方面的因素，在面对拆迁时，我们应该了解相关政策和法律规定，与政府部门进行沟通，寻求法律援助，并关注周边环境的变化，我们也应该理性看待拆迁，积极配合政府的工作，共同推动城市的发展和进步。**

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