原创文章内容：

许多车主在发生交通事故后,第一反应就是查看保险是否能覆盖自己的修车费用，而关于交强险能否给自己修车用的问题，坊间流传着不少误解，我们就从法律和保险实务的角度，揭开这一问题的真相。

交强险的核心作用：保障第三方，而非自己

交强险全称“机动车交通事故责任强制保险”，其核心功能是为交通事故中的第三方受害者提供基础保障，包括人身伤亡和财产损失，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，交强险的赔付对象仅限于事故中的受害方，而非投保人自己。交强险不能用于维修自己的车辆。

举个例子：如果A车与B车发生碰撞，且A车全责，那么A车的交强险只会赔付B车的损失（人身或财产），而A车自身的维修费用需通过其他保险（如车损险）解决。

仅有三种情况，交强险可能涉及“自己”

虽然交强险原则上不覆盖自身损失,但在极少数特殊场景下，车主可能通过交强险获得间接补偿：

• 对方全责且逃逸/无保险：若事故责任明确为对方，但对方逃逸或未投保交强险，车主可向自己的保险公司申请“交强险无责赔付”，但额度极低（最高100元财产损失）。
• 单车事故中涉及第三方损失：例如撞到护栏导致他人财产受损，交强险可赔付护栏损失，但车辆自身维修仍需车损险。
• 人身伤亡费用垫付：若事故造成自己受伤，交强险可垫付部分医疗费，但需符合法定条件。

如何正确应对自己的修车需求？

若想覆盖自身车辆损失,车主需提前规划以下保险组合：

• 车损险：商业险中的核心险种，专门用于维修自己的车辆，覆盖碰撞、自然灾害等风险。
• 附加险（如车轮单独损失险、划痕险）：根据用车环境补充投保。
• 三者险（建议高额投保）：与交强险搭配，强化对第三方的保障，避免因大额赔偿陷入经济困境。

重点提醒：仅依赖交强险的车主，相当于“裸奔上路”，一旦发生己方责任事故，可能面临巨额自费修车或赔偿风险！

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建议参考：

1. 及时补充商业险：交强险是“基础款”，车损险和三者险才是“完全体”。
2. 保存事故证据：无论责任归属，务必拍摄现场照片、留存交警责任认定书。
3. 咨询专业机构：若对理赔有疑问，可联系保险公司客服或法律顾问。

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相关法条：

1. 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条：
   “被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。”
2. 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：
   “机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。”

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小编总结：

交强险的本质是“利他”而非“利己”，它像一把保护他人的伞，却遮不住自己的车，车主若想避免自掏腰包修车的尴尬，务必提前配置车损险等商业保险，保险的核心价值是转移风险，而非事后补救，只有科学规划保障方案，才能让行车之路更安心、更从容！

（注：文中配图可加入“交强险赔付流程图”或“车险保障范围对比示意图”，直观呈现核心差异。）

交强险能给自己修车用吗？这些真相车主必须知道！，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。