一、骑电动车过斑马线被撞责任怎么判刑

骑电动车过斑马线被撞是否需要判刑，需根据具体情况判断。

一般来说，如果是电动车驾驶人违反交通规则，如、等导致被撞，且对方车辆驾驶人无过错或仅有轻微过错，电动车驾驶人可能承担主要责任甚至全部责任，这种情况下一般不会涉及判刑，而是根据事故责任承担相应的民事赔偿责任。

但如果电动车驾驶人在过斑马线时是正常行驶，而被机动车驾驶人撞伤，且机动车驾驶人存在超速、、疲劳驾驶等严重过错行为，导致电动车驾驶人受伤或死亡，机动车驾驶人可能构成，会被依法追究刑事责任。具体的量刑会根据事故的严重程度、双方的过错程度等因素综合判断。

总之，不能简单地说骑电动车过斑马线被撞就一定会判刑，要结合具体的交通违法情况和事故责任来确定。

二、2个电瓶车相撞主次责任怎么分都是正常行驶

在两个电瓶车均正常行驶相撞的情况下，通常根据双方在事故中的过错程度来划分主次责任。一般来说，主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任。

判断主次责任的依据主要有以下几个方面：一是观察碰撞的部位和角度，若一方的行为对事故的发生起到了更直接的作用，比如一方突然变道导致碰撞，那么该方可能承担主要责任；二是考虑双方的行驶速度和路况，若一方超速行驶或在路况复杂的情况下未保持安全距离，而另一方正常行驶，超速方可能承担主要责任；三是观察双方是否有违反交通规则的行为，如闯红灯、等，违反交通规则的一方可能承担主要责任。

当然，具体的责任划分还需要根据现场的实际情况，由交警部门进行勘查和认定。在确定责任后，双方可以根据责任比例协商赔偿事宜，若协商不成，可通过诉讼等法律途径解决。

三、车辆无被撞怎么办

如果车辆无交强险被撞，首先，根据规定，机动车必须投保交强险，未投保交强险的车辆上路行驶属于违法行为。在这种情况下，被撞方可以要求无交强险车辆的车主在交强险责任限额范围内承担赔偿责任。

其次，对于超出交强险责任限额的部分，双方应根据事故的责任划分来确定赔偿责任。如果无交强险车辆的车主在事故中承担全部或主要责任，那么其应承担超出交强险限额部分的全部赔偿责任；如果双方都有责任，则按照各自的责任比例分担超出交强险限额的额。

最后，在处理此类事故时，被撞方可以通过与无交强险车辆的车主协商解决赔偿事宜，也可以向部门申请调解，或者直接向提起诉讼。无论采取何种方式，都应保留好相关的证据，如事故现场照片、医疗费用单据、车辆维修发票等，以便在后续的索赔过程中使用。

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