一、不报、谎报安全事故罪既遂的量刑规定是怎样的

根据相关，对于故意隐瞒或虚报安全事故的行为，若情节较为严重，将会被判处三年以下或；反之，若是情节尤其特别严重，则将面临三年以上七年以下有期徒刑的惩罚。

具体而言，以下四个严重程度依次递增：

（1）特大事故，指因事故发生导致三十人以上人员死亡或一百人以上受伤（其中包括急性工业中毒），又或者直接经济损失高达一亿人民币以上的事故；

（2）重大事故，则是指由于事故引起的十人以上而在三十人以下的人员死亡、五十人以上而在一百人以下的人员受伤，或者直接经济损失五千万元以上而在一亿元以下的事故;

（3）较大事故，即由于事故引发的三人以上但不满十人的人员死亡，或十人以上而在五十人以下的人员受伤，或者直接经济损失一千万元以上而未达到五千万元的事故;最后，一般事故便是指事故所致的三人以下的人员死亡，或十人以下的人员受伤，亦或是直接经济损失不足一千万元的事故。

国务院安全生产监管部门有权与国务院各有关部门协作，制定关于事故等级的补充规定。

《中华人民共和国》第一百三十九条

在安全事故发生后，负有报告职责的人员不报或者谎报事故情况，贻误事故抢救，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。

二、如何构成?

该种犯罪必须满足以下几个必要条件方能构成：首先，犯罪主体为特殊主体，具体来说就是指担任铁路工作职务的专业人员；其次，犯罪心态必须持有过失的态度，不能含有故意或其他不法动机；第三，其侵害对象为铁路运输日常运行管理的稳定秩序以及铁路运输过程中的安全性；最后，犯罪行为的具体形态需为行为人在从事铁路运输业务活动时，对自身职责不负责任，侵犯相关规章制度，使得运营过程中出现重大事故且情节较为严重者。

三、什么是铁路运营安全事故罪的构成要件

铁路运营安全事故罪所必需具备的构成要件包括：首先，犯罪主体必须是铁路系统内部的工作人员；其次，从主观方面来看，行为人必须存在过失心理状态；再次，本罪侵犯的客体主要是铁路运输过程中的正常运行秩序以及铁路运输的安全性；最后，从客观方面来看，行为人在铁路运输活动中未能尽到应有的职责，违反了相关规章制度，从而导致运营事故的发生，且情节较为严重。

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