1日4时5分，赵某驾驶一重型半挂车与张某驾驶的重型半挂车尾部碰撞，造成赵某死亡。经交警部门认定，赵某驾驶车辆，承担事故主要责任，张某承担次要责任。张某的车辆在投保前经过改装，该车在某保险投保、三责险和不计免赔附加险。但同时，保险公司的三责险保险合同中又约定“发生保险事故时，违反中有关机动车辆装载规定的，实行10%的绝对免赔率。”该条免责条款字体加粗显示。事发后，赵某家属主张张某车辆投保有不计免赔附加险，要求保险公司全额理赔，该公司抗辩投保车辆超载，具有合同约定的违法情形，保险公司享有10%的绝对免赔率。

【解析】

本案中，关于投保车辆超载，保险公司能否享有10%的绝对免赔率，有人认为，投保车辆超载，符合合同免责条款规定的情形，且免责条款字体加粗，足以引起投保人的注意，故保险公司享有10%的绝对免赔率。

小编认为，投保车辆投保前已经改装，目的是超载，保险公司知情仍然同意承保，就不能以此为由获得免赔。

首先，车辆在投保前已经改装，而改装的目的显然就是为了超载，保险公司对车辆改装知情并同意承保且至案发时未，保险公司同样具有过错，因此保险公司不应免除赔偿责任。

其次，赵某一方认为投保人投保有不计免赔险时，保险公司不享有免赔权。投保人投保不计免赔险的目的是出现免赔情形时同样获得赔偿，但保险公司的格式条款又在不计免赔以外又规定免赔情形，双方对免责条款的适用和理解发生争议。《中华人民共和国》规定规定：采用保险人提供的格式条款订立的保险合同，保险人与投保人、被保险人或者受益人对合同条款有争议的，应当按照通常理解予以解释。对合同条款有两种以上解释的，人民或者机构应当作出有利于被保险人和受益人的解释。本案中，投保人投保不计免赔险的目的是出现免赔情形时同样获得赔偿，保险公司的格式条款却在不计免赔以外又规定免赔情形，保险公司对该条款的解释为即使投有不计免赔险，在某些情况下保险公司仍然享有绝对免赔率。保险人与投保人对格式条款有两种理解，在这种情况下，应当采纳对被保险人和受益人有利的理解。因此，保险公司不可以享有10%的绝对免赔率。