一、肇事逃逸会拘留几天才能出来

1、肇事逃逸不构成犯罪被治安拘留的，最多拘留15天。

根据《中华人民共和国》第99条的规定，造成后逃逸，尚不构成犯罪的，公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并处十五日以下拘留。

2、肇事逃逸涉嫌构成犯罪，依法被的，一般拘留三天到三十天不等。

公安机关对被拘留的人，认为需要的，通常会在拘留后的三天以内，提请人民检察院审查批准。在特殊情况下，提请审查批准的时间可以延长一天到四天。对于流窜作案、多次作案、结伙作案的重大嫌疑分子，提请审查批准的时间可以延长到三十天。

二、如何认定后逃逸?

1、所谓逃逸，客观上表现为逃离事故现场、畏罪潜逃的行为，逃逸行为一经实施，即告成立。即便肇事人逃离事故现场不远或不久.即被交警追获或者被其他人拦截、扭送，均不影响“交通肇事后逃逸”的认定，因而不存在“逃逸未遂”的问题。如果行为人确已构成交通肇事后逃逸，那么，即便行为人在逃逸过程中或是在逃逸状态持续过程中，能及时放弃其逃避法律追究的目的.主动投案，如实供述，听候处理，且也不论其中止逃逸是基于个人良发现还是害怕罪责加重等何种缘故，该事后“中止逃逸”的行为均不得推翻对其先前逃逸行为的认定，而仅认定其事后的行为为，即分开认定，而不宜相互冲抵。

2、肇事人在肇事后运送伤者去医院抢救.在未来得及及时报案前就在途中或医院被抓获的，一般应认定为无逃避法律追究目的，但若是在将伤者送到医院后又偷偷离开的，有报案条件和可能而不予报案事后被抓获的.就应当认定为具有逃避法律追究的目的。同样，在基于临时躲避被害人亲属加害的情况下，肇事人的临时躲避行为只是基于被害人亲属现实加害的急迫情形或现实加害的高度可能而采取的临时不得已的紧急或预防性避难措施，目的在临时躲避，应认定为不具有逃避法律追究的目的，不属于肇事后逃逸;反之，在临时躲避情形消失后，在有报案条件及可能的情况下，仍不予报案而继续逃避的，其性质又转化为肇事后逃逸，同样应当认定为具有逃避法律追究的目的。

认定肇事人“逃逸”不能仅仅看肇事人是否离开现场，其关键在于肇事人是否同时具备“积极履行救助义务”和“立即投案”的行为特征。如果肇事人肇事后积极对被害人进行救助，当然不属于交通肇事后“逃逸”。反之，如果肇事人积极履行救助义务后没有立即投案，均属于肇事后“为逃避法律追究”的“逃逸”行为。

三、喝酒醉驾七天怎么算处罚?

按情节严重轻重而分，驾车已经，处，拘役最高是6个月。

醉酒的人犯罪，应当负刑事责任。行为人明知酒后驾车违法、醉酒驾车会危害公共安全，却无视法律醉酒驾车，特别是在肇事后继续驾车冲撞，造成重大伤亡，说明行为人主观上对持续发生的危害结果持放任态度，具有危害公共安全的故意。

依据《》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

第四十二条 拘役的期限，为一个月以上六个月以下。

如果行为人明知酒后驾车违法、醉酒驾车会危害公共安全，却无视法律醉酒驾车，特别是在肇事后继续驾车冲撞，造成重大伤亡，说明行为人主观上对持续发生的危害结果持放任态度，具有危害公共安全的故意。对此类醉酒驾车造成重大伤亡的，应依法以定罪。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一：

在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处：

(一)追逐竞驶，情节恶劣的;

(二)醉酒驾驶机动车的;

(三)从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速的行使驶的;

(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。

机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定进行处罚。

有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。”

即如果单纯醉酒驾车，只构成罪;如果醉酒驾车后又构成，则应以处罚较重的交通肇事罪定罪处罚。

所以当事人如果是醉酒驾车，具体要怎么判处不是看他喝了多少酒，也不是看他有多少天的醉酒驾车，而是看他当时被交警查处的时候，他血液中的酒精含量是否已经达到了我国法律规定的80mg每100ml，如果达到了这个标准，那么它就一定是属于犯罪。

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