一、如何判定是不是

判断是否为逃逸，其实很简单，要主客两方面来看。

首先，逃逸肯定得有肇事这事儿才能成立，如果真不知道发生了什么，还在那儿开车，那就不算逃逸。

你不能明明看见别人受伤了，却不管不顾就跑了，这就不对了。

然后呢，就是不救人和不承担责任。

一般来说，逃逸的人都是因为不想救人又想逃避责任，但有时候也会出现只逃避其中一项的情况，比如有人把人撞伤后，马上送去医院，但后来还是跑了，这就算是逃逸。

所以说，只要有不救人和逃避责任这两种情况中的任意一种，就可以说是逃逸了。

《中华人民共和国》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下或者;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、如何判定肇事逃逸

首先，在事件发生的时间点，当事人需明确知晓自身已陷入中；其次，当事人在主观意识方面应当存在规避法律责任之意图；最后，当事人必须已经脱离交通事故现场。

唯有符合上述三项条件，方可将其认定为交通肇事逃逸行为。

反之，如果仅仅是认定当事人已经离开事故现场即为逃逸，那么这一标准难免过于严苛，而且在法律依据以及情理考量上都无法自圆其说。