一、肇事者公开逃逸怎么处罚

鉴于肇事者逃逸可能带来的严重后果，国家法律给予其适当的惩戒措施如下：首先，若肇事者逃离现场，但尚未触犯刑事法规，则公安交通管理部门通常会对其处以二百元至二千元人民币之间的罚款，并可以同时进行十五天以内的拘留惩罚；其次，如果因肇事者的逃跑行为导致他人受伤程度达到重伤甚至死亡，亦或是使得公共或私人财产丧失重大比例，那么该肇事者便有可能构成罪。

依照规定，这种情况应当接受至少三年以上，最高不超过七年的有期徒刑处罚；最后，如果肇事者在逃跑过程中致使他人死亡，那么他将会面临更为严厉的刑罚，即七年以上的有期徒刑。

《》第九十九条

有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：

(三)造成后逃逸，尚不构成犯罪的。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、肇事怎么算逃逸

1.毫无正当理由擅自离场，便视为逃逸根据我国现行《中华人民共和国》的相关规定，所谓的“”，指的是在发生重大交通事故之后，肇事者为躲避法律责任的追究，驾驶肇事车辆或者将其遗弃于事故现场后选择逃离的行为。

若无任何法定原因或合理理由擅自脱离事故现场，则需推定其为规避法律责任。

2.事故发生后逃离现场且具备报警能力却未及时报警，或是具备条件却未立即投案的，均应被认定为逃逸。

3.人员替代也应按照逃逸情节予以严惩。

肇事者若委托他人代为承担责任，将按照交通肇事逃逸的严重程度进行处罚；若顶替者的行为构成犯罪，则应以追究其相应的刑事责任。

4.对受伤人员不予救助导致其二次遭受撞击，同样属于逃逸致死的范畴。

逃逸致死的定义不仅仅局限于因伤势过重而死亡的情况，同时也涵盖了受害者因受伤无法自行离开现场，进而被其他车辆再次碾压致死的情况。