一、怎样构成犯罪

这个罪行就是搞砸了交通运输的安全，简单来说，就是有关铁路、公路、水路甚至空中的交通运输出问题，可能威胁到大家的人身财产安全，比如撞死人啦或者损失钱财啦之类的事情。

所以，这个罪行其实就是危害公共安全的犯罪。

它有两个重要的因素，首先是你在搞交通运输时犯规搞出来好大的情况，比如说车祸伤人啦、撞死人啦等等，其次是你这种行为对他人的生活和财产安全造成了很大的影响。

你看，这不就是很严重吗？

谁都可以成为这个罪行的罪犯，只要他或她满16岁，有些责任感和承担能力就够了。

但这个“谁”并不只是指那些开火车、开车、的人，而是所有参与交通运输的人和保证交通运输的人，包括非专业人士哦！

《》第一百三十三条

【】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下或者;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、特殊如何认定

关于特殊交通肇事逃逸的界定问题，实际上是对驾驶人员行为所进行的一系列法律评价。

通常而言，若驾驶员在遭遇交通意外事件之后，明明知晓事故已经发生，且有人受到伤害或者财产遭受损失，但却没有实施诸如拨打急救电话、向当地警方报案之类的必需要求，并且擅自逃离了事发现场，那么便构成了逃逸。

这样的作为，不仅仅违反了道路交通安全的相关，同时也是在逃避其应该承担的法律责任。

对于如何认定是否为逃逸的核心问题，主要在于验证驾驶员的主观心理状态和客观行为表现，具体涵盖事故发生当时的实际认知程度、临场离开之后的行径以及无法履行救援义务等等。

司法机关将根据现场勘测结果、目击者的陈述证言以及监控录像等多方证据资料进行综合分析，以保证精确地判定逃逸行为的存在与否。