一、货车逃逸如何处理

报警处置：若不幸成为突发货车肇事事件的目击者，务必尽快选择报警途径进行通报，竭尽所能提供相关之逃逸车辆相关细节说明，诸如其型号、色调、车牌号码乃至逃逸方向等关键信息。

现场取证环节：请确保自身安危得以得到保障，同时尽可能全面详尽地记录事故现场的所有状况，包括拍照、录像以及收集可能留存于现场的任何物证作为证据。

寻求目击：当务之急是寻找周围有无目击此次事故发生经过的人士，伺机获得他们的联系方式，因他们所能提供的证言无疑将有助于警方展开深入调查。

医疗援助：倘若事故中有人身受重伤，必须立即拨打当地紧急救援电话，并在等待救护车抵达期间，实施基本的急救处理以稳定伤情。

与保险取得联系：若本次事故导致贵方财产遭受损失，请务必及时通知您的保险公司，以便启动理赔流程。

《》第九十九条

有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:

（一）未取得机动车、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;

（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的;

（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的;

（六）违反交通的规定强行通行，不听劝阻的;

（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的;

（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，可以并处十五日以下拘留。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

《》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下或者;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、交通事故的刑事责任怎么判

是指由于行为人违反交通运输管理法规，构成犯罪行为，导致发生重大事故，致使他人受到重伤、死亡或者个人和国家财产遭到重大损失的情形。

依照我国刑事法律规定，对这种行为的制裁包括有期徒刑或者拘役，具体的期限则根据实际案情经过判定。

对应此类情况的较为严重的情况，除了上述刑期之外，还将被判处三到十年不等有期徒刑；而对于有逃逸或者其它特别恶劣情节者，则可能面临三年以上乃至七年以下有期徒刑的惩罚。

特别需要注意的是，根据不同的情况，刑期还可能进一步调整。

例如，如果行为人的逃逸行为直接导致了他人死亡，那么其刑期将被提高至七年及以上。

至于刑罚调整的要素包括但不限于：事故中伤亡和财产损毁数量的规模、程度如何；行为人在事故中所负责任的比例大小（是全责还是主责）；其有无逃逸的行为；是否还存在其它特别恶劣的情节，比如酒后驾车、行驶等等；以及行为人的逃逸行为是否加剧了伤亡后果。

值得一提的是，如果交通事故是出于故意为之，比如说恶意撞击、再次碾压或者蓄意伤害，那么就可能会被认定为、甚至于其他更为严重的犯罪，并因此而受到更为严厉的刑事制裁，其中甚至可能包含。

假如行为人的行为满足以危险方法危害公众安全罪的构成要件的话，同样可能招致更重的刑事惩戒。

在实际的司法过程中，法庭将会全面考虑诸多影响量刑的因素，然后做出裁决。

这些因素既包括事故的具体情节、被告方的认罪态度、对受害方作出的赔偿款额，同时也考虑到受害人家属的原谅与否等因素。

倘若被告能主动，尽全力赔偿受害方经济损失，并得到受害人的谅解，法庭在量刑时很可能会给予从轻或酌情减轻的处理。

具体到实践环节，倘若主要由行为人担责的交通事故导致一人死亡的话，若能对受害者做出赔偿并获得其家人的谅解，那么通常会被判予。

三、交通事故超速怎么判责

在处理高速公路上所发生的交通事故时，一旦牵涉到超速驾驶行为，责任判定的进行则需要以如下几个关键要素作为考量标准：首先，过错程度是衡量责任划分的重要参考数值。

公安机关交通管理部门将会按照每一位当事人在事故发生阶段其行为对整个事件发展产生的影响以及过失的严重程度来作出决定；这些都必须基于事故的详细经过及其他相关当事人的行为表现来做出最终判断，由此决定超速驾驶者所应负起的全面责任、主要责任、共同责任或者次要责任等不同等级的责任范畴。

参照《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关法规，超速行驶被界定为非法行为。

这种行为可能不仅使肇事者本身在事故中所要承担的责任更为重大，同时也能强化其应当承担的过失责任。

最后，此次事故的具体情节也是决定责任主次分配的重要依据之一。

如果整场事故纯粹由于超速一方的原因所引发，且在此基础上并未发现其他方面的错误行为，超速驾驶者可能必须独自应对所有的责任压力。

反之若此事故系由多方错误行为共同作用而形成，据此，应依据各位当事人行为对整个事件发展产生的影响以及过失的严重程度来充分检验和分析，将相应责任划分为主要责任、共同责任或者次要责任等不同等级。

还有一种特殊的例外情况，那就是当各方当事人在引发事故的过程中均无明显错误，这样的局面下，事故极有可能被认定为普通交通，故而各方不必承担任何形式的责任。

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