一、肇事逃逸后故意撞人怎么判

通常情况下，罪的法定最高刑期为三至七年不等，但最多可达十五年之久。

关于此，我们可以分为以下三种情况进行讨论：第一，行为人虽然为了逃避法律责任而实施了逃逸行为，但是却履行了救助伤者的义务。

比如，某人在发生后，立刻拨打了急救电话，让医护人员前来救援，随后离开现场。

在这个例子里，尽管行为人构成了逃逸犯罪，但他并非存心要伤害他人。

他的行为更多地源于对法律责任的恐惧。

不过，由于他的逃逸行为，使得医护人员能够迅速赶到现场，挽救伤者的生命。

在判定责任时，应给予适当的宽容处理。

第二，行为人在逃逸之后，主动向警方报案。

有些人可能会认为，这样的行为并不构成逃逸，因为行为人已经主动投案。

我个人认为，这种观点实际上与立法本意相悖。

法律之所以将逃逸视为加重情节，主要是为了保护受害人的生命安全。

逃逸所带来的最严重后果便是，伤者无法得到及时的救治，从而导致伤情恶化甚至死亡。

在这种情况下，行为人构成交通肇事逃逸是无可争议的。

如果排除了逃逸后的可能性，那么对自首情节给予减轻处罚也是理所当然的。

第三，行为人既想逃避法律责任，同时也试图逃避救治伤者。

这种情况在实际生活中最为普遍，行为人在主观上往往是这两种动机的交织。

对于这类案件，显然需要根据法律的规定，在量刑幅度内予以从重处罚。

若其行为最终导致受害人死亡，那便意味着逃逸行为的情节进一步加重，构成了“因逃逸致人死亡”的犯罪。

《中华人民共和国》第九十九条

有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：

（一）未取得机动车、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；

（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；

（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法规、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；

（六）违反交通的规定强行通行，不听劝阻的；

（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；

（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

二、肇事逃逸撞人轻伤怎么处罚

若当事人在造成他人轻微伤害后实施逃逸行为，此种情况依据相关法律并不构成名。

其仍需尊重法律权威，并接受公安机关交通管理部门所作出的处罚决定，罚款金额为二百元至二千元之间，并且还可能附带十五日以内的拘留处分。

同样地，肇事逃逸者负有对受害人进行赔偿的责任，涵盖范围包括但不限于医疗费用以及用等。

具体而言，公安机关交通管理部门有权对以下行为进行处罚：

（1）在未获得机动车驾驶证、机动车驾驶证已被吊销或机动车驾驶证正处于暂扣期间驾驶机动车；

（2）将机动车交给尚未取得机动车驾驶证或机动车驾驶证已被吊销、暂扣的人员驾驶；

（3）在造成交通事故后实施逃逸行为，但尚未达到犯罪程度；

（4）机动车行驶速度超过法定标准百分之五十；

（5）强制机动车驾驶员违反道路交通安全法律、法规及机动车安全驾驶要求驾驶机动车，导致交通事故发生，但尚未达到犯罪程度。

三、撞死人是不是交通肇事，法律上该如何规定

闯红灯导致他人死亡将会构成严重的交通肇事罪，通常情况下将面临三年以下或的处罚。

交通肇事罪是指在车辆行驶过程中，由于碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等原因引发人身伤亡和财产损失等交通事故，并需对事故负有相应责任的犯罪行为。

当驾驶员因闯红灯而导致他人死亡时，若书判定其应承担主要责任及以上的责任，则可能涉及到交通肇事罪的刑事指控，依据相关的交通，将面临刑事审判并可能被判处刑罚。

根据《刑法》第一百三十三条

交通肇事罪违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

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