一、逃逸司机要坐牢吗

针对交通事故中驾驶员是否需入狱服刑的问题，首先我们应当明确，这直接取决于事故本身的独特性质以及驾驶员所承担的法律责任。

在我国现行法律体系之下，若交通事故引发了严重的后果，例如导致人员伤亡或重大财产损失，并且驾驶员在此次事故中负有主要乃至全责，那么他将有可能面临刑事指控，并因此而被判入狱服刑。

根据《中华人民共和国》第一百三十三条的相关规定，驾驶员若违反交通运输管理法规，从而导致重大事故的发生，致使他人重伤、死亡，或者给公共财产或私人财产带来重大损失，则可被认定为“”。

具体的处罚措施包括：对于死亡一人或重伤三人以上，且驾驶员负有全部或主要责任的情况，处以三年以下或者；对于交通运输肇事后逃逸或存在其他特别恶劣情节的情况，处以三年以上七年以下有期徒刑；对于因逃逸行为导致他人死亡的情况，处以七年以上有期徒刑。

如果驾驶员在事故发生之后能够积极地对受害者或其家属进行赔偿，表现出良好的认罪悔过态度，同时没有其他加重犯罪情节，那么可能会考虑予以从轻处罚，甚至在某些特殊情形下，给予被告人判决，即无需立即入狱服刑。

《》第一百零一条

违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

二、网格员怎样处理交通事故

网格员在处理道路交通事故的过程中，通常承担起首要应对与现场协调的重任，其职责包括确保现场的安全性，施予初步救助，以及协助各部门展开事故后续处理工作。

下面将为您详细介绍网格员在处理交通事故时所采用的常见流程步骤：迅速反应：网格员一旦察觉或接收到关于发生交通事故的消息，须立即采取行动，以最快速度赶到事发地点。

全面评估：抵达现场之后，首先要保证自身的安全；其次，对事故现场进行全方位的检查，确定是否有人员受到伤害、车辆受损的情况以及事故的严重性级别。

紧急救援：若发现有人受伤，网格员需立即拨打当地的急救电话（例如我国的120），同时提供初步的急救措施，如实施止血、固定伤肢等操作，直至专业医疗人员抵达现场。

在此期间，应将伤者转移到相对安全的地方，以防再次遭受伤害。

维护现场秩序：在事故现场设置警示标识，利用锥形桶或者警示带将事故区域隔离出来，防止交通堵塞和二次事故的发生。

引导过往车辆绕道行驶，保持交通秩序的稳定。

信息采集：详细记录事故现场的所有情况，包括拍摄照片或视频资料，记录车辆的具体位置、损伤情况、涉事人员的等。

如有可能，向目击者了解事故的初步情况。

三、交通事故27分怎么处理

关于您所提及的"交通事故27分"之意涵，若此处所谓的"27分"所代表的为交通事故责任判定中所涉及的某一特定比例，抑或是对驾驶员之说，则或许在此存在一定程度上的理解模糊。

在的过程中，较为普遍的表述形式往往为"三七分"或"主次责任"，即其中一方需承担主要责任（通常占比70%），而另一方则需承担次要责任（通常占比30%）。

此类责任划分旨在明确双方在事故赔偿方面的经济责任比例。

倘若"27分"系指驾照扣分之数，那么在我国现行的交通管理制度下，此种情况实属罕见，原因在于驾照在一个计分周期之内，通常最多只能被扣除12分。

若出现一次性扣除大量分数（如27分）的极端状况，这通常意味着驾驶员严重违反了相关交通法规，诸如驾车、、严重等行为。

针对此类情况，通常采取以下处理措施：

1.扣留驾驶证：驾驶员的驾驶证将由交通管理部门予以暂扣，使其无法继续行使驾驶权。

2.参加学习与考试：驾驶员须在规定期限内前往指定场所参加交通安全法规的学习，并顺利通过科目一的理论考试。

3.恢复驾驶资格：待考试成绩合格之后，依据当地相关规定，驾驶员可能还需满足其他附加条件，如缴纳相应罚款、完成社区服务等，方可恢复驾驶资格。

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