一、肇事逃逸抓不到几率多大

肇事逃逸案件中抓不到肇事者的几率难以确切量化，这受到多种因素的综合影响。

一方面，如果肇事现场有较为清晰的监控录像，且监控覆盖范围广、清晰度高，那么警方通过监控排查等手段找到肇事者的几率相对较高，可能在较大程度上能够将其抓获。

另一方面，若肇事地点较为偏僻，缺乏有效的监控设施，或者事故发生在人员流动较小的区域，这会增加警方调查的难度，使得抓不到肇事者的几率增大。此外，肇事者在逃逸后采取了销毁证据、伪装身份等手段，也会降低被抓获的可能性。总体而言，无法简单地确定肇事逃逸抓不到的几率大小，需根据具体案件的情况来综合判断。

二、车子小刮小蹭报保险吗

一般来说，车子小刮小蹭是否报保险需要根据具体情况来判断。

1. 如果只是轻微的划痕或碰撞，维修费用较低，通常不建议报保险。因为报保险后，次年的保费可能会上涨，增加后续的使用成本。

2. 但如果小刮小蹭导致车辆的维修费用较高，超过了一定的免赔额，或者影响了车辆的正常使用，那么报保险是较为合适的选择。此时，保险会按照保险合同的约定进行赔偿。

3. 另外，如果是在与他人发生碰撞且责任明确的情况下，为了避免与对方产生纠纷，也可以选择报保险。但要注意，保险公司在理赔时会对事故的责任进行认定和调查。

总之，车子小刮小蹭是否报保险要综合考虑维修费用、保费上涨情况以及事故责任等因素，权衡利弊后做出决策。

三、剐蹭多久不报案属于逃逸

一般来说，发生剐蹭事故后，当事人应立即停车，保护现场，及时报案。如果在离开现场后 48 小时内未报案，可能会被认定为逃逸。但这并非绝对的时间界限，具体情况还需根据实际情形和相关来判断。如果剐蹭后当事人明知发生了事故，为逃避法律追究而离开现场，即便超过 48 小时报案，也会被认定为逃逸。而如果是因特殊情况无法及时报案，如受伤送往医院等，事后及时说明并配合调查，一般不会被认定为逃逸。总之，不能单纯以时间来判断是否逃逸，关键在于当事人是否有逃避法律追究的故意行为。

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