一、电动四轮车，没交强险出交通事故陪长安主次责任化分吗

在交强险额度内双方需全额互陪，若仍不足可按责任比例商业险补充。

无保险则自行承担责任。

主次责任划分，其中主要方负担70%，次责方负担30%。

相较于商业三者险的20余项免责条款，交强险仅对“受害人故意行为造成损失”、“被保险人自身财产损失”、“相关及用”以及某些间接损失进行免责，其涵盖范围更广。

不论事故责任在哪一方，交强险均会给予相应赔偿，且无免赔额与免赔率。

在交强险理赔过程中，若涉及第三者人身伤亡或财产损失的道路交通事故，被保险人应首先拨打120急救电话（如有人身伤亡），再拨打122交警电话，同时向保险客服报案，配合保险公司查勘现场，必要时可请求保险公司支付或垫付抢救费用。

《中华人民共和国》第七十条

在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

二、交通事故同等责任保险公司如何赔偿

若两车均为机动车辆，则赔偿处理方案如下：首先，双方需动用自身所购买的强制保险进行互赔；若强制保险无法满足全部赔偿需求，则超出部分的费用须由责任方按照5:5的比例分摊负责。

在此基础上，若任一方持有有效保险凭证，则可申请使用保险公司予以经济补偿。

反之，若一方为非机动车辆或行人，那么在事故中对于机动车辆所造成的损害以及经济损失中的50%将由对方承担，剩余部分则须自行承受。

同样的，在机动车一方先行动用其强制保险对对方进行赔偿后，超出部分亦应按照5:5的比例由各自承担。

三、全责的交通事故算

在此需要明确指出，员工在上下班车辆中遭遇交通事故，仅当并非自身主要责任时才可被认定为工伤。

若员工对此负有主要责任或全责，则无法认定其为工伤。

另一方面，以下情形的员工应被视为工伤劳动者：1，员工在工作时间及工作场所内，由于执行工作任务而遭受的事故伤害；2，在工作时间前后，员工在工作场所内从事与工作相关的预备或收尾性工作时遭受事故伤害；3，在工作时间和工作场所内，因履行工作职责而遭受暴力、突发事件等意外伤害。

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