一、新车被追尾了折旧费怎么赔偿

新车被追尾后，折旧费的赔偿问题较为复杂，通常需根据具体情况判断。

1. 法律规定方面：在我国法律中，对于车辆折旧费的赔偿并未有明确的统一规定。一般来说，如果车辆维修后价值明显降低，且能证明这种降低与事故存在因果关系，车主可主张折旧费赔偿。但实践中，法院对此的判决并不一致，有些法院认为折旧费难以确定且缺乏统一标准，不予支持；而有些法院则会根据车辆的品牌、型号、使用时间等因素，酌情判定一定数额的折旧费赔偿。

2. 保险条款方面：多数商业车险条款并未将折旧费列为理赔范围，所以仅靠保险可能无法获得折旧费赔偿。但有些保险在附加条款中可能会对折旧费进行约定，若有此约定且符合条件，可按约定获得赔偿。

3. 协商解决方面：车主可与追尾方（对方车主或其保险公司）进行协商，说明车辆折旧费的损失情况及主张赔偿的理由，双方通过友好协商达成一致意见。如果协商不成，可通过诉讼途径解决，但需承担相应的诉讼成本。

总之，新车被追尾后折旧费的赔偿具有不确定性，需综合考虑法律规定、保险条款及协商情况等因素来确定是否能获得赔偿及赔偿数额。

二、追尾别人的车需要赔偿吗

一般情况下，追尾导致他人车辆受损，通常只需赔偿车辆的维修费用等直接损失，无需赔偿误工费。

然而，如果追尾事故导致对方车辆的使用受到影响，且对方因车辆维修等原因产生了实际的误工损失，例如营运车辆因维修而无法正常营运导致的营业利润损失等，那么在这种情况下，追尾方需要赔偿对方合理的误工费。但要确定误工费的额，需要对方提供相关的证据，如单位出具的误工证明、工资流水等，以证明其因事故而实际减少的收入。总之，是否赔偿误工费要根据具体情况来判断。

三、新车对方全责4s店能修好吗

一般情况下，新车对方全责，4S 店是有能力修好的。4S 店通常具备专业的维修设备、技术精湛的维修人员以及原厂配件供应渠道。

1. 维修设备方面，4S 店配备了各种先进的检测和维修工具，能够准确地找出车辆的故障点并进行有效的修复。

2. 维修人员方面，4S 店的技师经过厂家的专业培训，对该品牌车辆的结构、性能等方面非常熟悉，能够提供高质量的维修服务。

3. 原厂配件方面，4S 店能提供原厂配件，确保维修后的车辆性能和质量与新车一致。

当然，如果车辆受损极其严重，可能需要进行大规模的维修或更换零部件，在这种情况下，需要根据实际情况评估维修时间和费用等问题。但总体而言，4S 店在维修新车方面具有很大的优势和能力。

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