一、电动车过马路被车撞责任怎么划分

电动自行车通过路口与机动车辆碰撞所涉及的责任分担问题，需综合参考多种要素，其中包括事故的具体经过及当事人的行为表现等。

以下列举了几种可能出现的责任分配状况：首先，当电动自行车穿越斑马线时，若与私家车相撞，通常情况下，双方将各承担50%的责任。

这主要是由于电动自行车在穿越道路时，尽管其享有通行权，但仍须骑乘者下车推行，而非直接骑行通过。

若双方均存在过错，例如未能履行主动避让的义务或者未按照规定下车推行，那么他们将共同承担事故责任。

当电动自行车以机动车性质穿越斑马线并与正常行驶的私家车发生碰撞时，交警往往会判定电动自行车一方负全责。

如果机动车在穿越人行横道时处于推行状态，私家车也可能需要承担一定的责任。

最后，根据交警部门出具的书，我们可以明确具体的事故责任。

在机动车一方按照规定的相关额度进行赔付后，若仍有不足的赔偿部分，则应按照认定书中具体的责任比例，由双方各自承担相应的份额。

根据现场情况以及当事人的行为表现来判断，如果电动自行车驾驶者、行人无任何过错，则由机动车一方承担赔偿责任；反之，若有证据显示电动自行车驾驶者、行人存在过错，则可根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

若机动车一方无任何过错，则仅需承担不超过10%的赔偿责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条的规定，考虑当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。具体划分如下：

一方过错造成的事故：如果事故是由于一方当事人的过错造成的，那么该方应承担全部责任。例如，如果电动车驾驶人横穿马路造成事故，通常由电动车驾驶人承担全部责任。

双方都有过错的事故：如果事故是由于双方或者两方以上当事人的过错共同造成的，那么根据各自过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。

无过错的情况：如果骑电动车的人没有过错（例如没有闯红灯），那么应由机动车一方承担赔偿责任。

过错程度的比例：如果双方都有过错，应按照各自过错的比例分担责任。例如，负主要责任的承担70%，负同等责任的承担50%，负次要责任的承担30%。

交通意外的情况：如果各方均无导致事故的过错，属于交通，各方均无责任。

故意造成事故的情况：如果一方当事人故意造成事故，他方无责任。

法律依据包括《道路交通事故处理程序规定》第六十条和《中华人民共和国》第七十六条

二、大货车停路边被电动车撞了怎么处理

若遭遇，建议您立刻采取以下措施：首先，务必及时向附近的交通警察或公安机关交通管理部门报案，以便他们能够立即处理现场状况。

要积极保护好现场，确保现场尽可能完整无缺。

对于货车驾驶者而言，必须立即停车并妥善保护现场，尤其是当涉及到人身伤亡问题时，更需尽快展开救援行动，全力救助伤员。

接下来，车辆驾驶者有义务迅速向执勤的交通警察或公安机关交通管理部门汇报事故情况。

同时，乘车人员、过路车辆驾驶人和过路行人也应该尽其所能提供帮助和支持。

关于责任划分，依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，公安机关交通管理部门会根据各方当事人的行为对交通事故发生所产生的影响及过错的严重程度来确定各自的责任。

最后，如果事故导致了或财产损失，您有权按照《中华人民共和国》中的相关条款要求赔偿，具体内容包括但不仅限于医疗费用、用、车辆损失等等。

至于责任比例，如果大货车违反规定停放在路边，而电动车驾驶人在行驶过程中严格遵守了交通规则，那么大货车可能需要承担主要的赔偿责任。

反之，如果电动车驾驶人未能遵守交通规则，那么双方可能需要共同承担同等责任。

在实际案例中，大货车驾驶员可能需要承担60%的责任，而电动车驾驶人则可能需要承担40%的责任。