一、交通事故行人责任如何划分

行人交通事故责任通常这样分：机动车在路口全责，在普通道路上主责，行人多半是次责或和机动车同担责任。

交警到现场后先勘察，然后可能借助检验鉴定来确认，但最慢不能超20天，否则得向上级申请延期，最多只能到60天。

《中华人民共和国》第四十七条

机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

第四十三条

同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段等没有超车条件的。

二、交通事故行人责任怎么算

首先要看看他们有没有犯规，比如啊，不走斑马线啦之类的。

接着得看他们的错误有多严重，有多对不起这个事故。

出事的地方不同，责任也不一样：比如说，在路口的话，汽车得特别小心，不然就会负责更多；而在没信号灯的地方，汽车还得给行人让路。

大家都有错怎么办？：这种情况下，交通警察会根据现场录像、目击者证词和现场调查来分析责任。

行人到底该负多少责任呢？：大头就是如果完全是行人的问题才导致了车祸，那人家可能就得背整个黑锅；或者行人做的不对，但汽车也有错，那行人可能就要负担大部分的责任；再或者就是两方都做错了事儿，彼此的错误都差不多，这时候行人跟开车的司机各自承担50%的责任也是有可能的。