一、顺风车没有营运证会罚款吗

如果顺风车是以谋求经济利益作为主要驱动力的话，那么没有获得相关的运营许可证便可以视为一种违法行为。

顺风车这一行为的实质却更多地被定义为个人私家车辆共同搭乘的方式，也可以称作是拼车或者顺风车。

具体来说，这种模式主要通过由合乘服务供应商提前发布出行的相关信息，在出行路线高度重叠的情况下，参与者可以共同选择并乘坐由合乘服务供应商提供的小型客运汽车，以此来分摊一部分出行费用或者执行无需支付报酬的互助式共享出行模式。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十四条

违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，予以警告，并处以10000元以上30000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

（一）未取得经营许可，擅自从事或者变相从事经营活动的；

（二）伪造、变造或者使用伪造、变造、失效的《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》从事网约车经营活动的。

二、营运损失是指车辆维修的天数吗

在处理车辆责任理赔时，首先需要明确的一点是，判定肇事车辆是否存在非法运营行为，如果确认属非法运营车辆所引发的，其并不符合相关法律条文中所规定的保险无需承担理赔责任的情形。

根据保险合同规定，保险公司应对此类事件进行相应的理赔流程处理，非法运营车辆并不在运营车辆范畴之内。

如若发生事故导致该车行运营受阻，由此产生的营业损失，保险公司则有权依据相关对此进行拒赔。

接下来，有必要对营运损失的定义及与之相关的概念予以清晰阐述。

所谓营运损失，即索赔请求者求助于，要求对受损车辆在修复期间的停运费用进行赔偿，这与通常概念中的是具有差异性的两个概念。

一般来说，两者不会同时出现在同一案件之中。

两者之间的主要区分在于：在营运性质的交通事故中，车辆遭受伤害，可能会导致受害方无法正常进行货物运输作业或旅客运输业务，进而使其经济收益受到影响，产生持续性停运损失；而误工费方面则多源自于事故中已有人员受伤，受害方无法正常履行职责，以致劳动力遭受损失。

三、非法营运怎么处罚

非法营运，也就是无资质却私自运营的情况，属于严重违反法律的行为。

对此类行为，惩罚措施多样，包括罚款、取消运营资格、暂扣、吊销、禁止其参与道路运输甚至可能面临刑事指控等。

具体的量刑依据包括违法行为情节、频率和所得收益等多方面因素。

如果首次非法运营且未获得相应许可就开始经营的，将被勒令停业，并处以违法所得两倍至十倍的罚款；若无违法所得或者违法所得低于1万元，则需支付2万元到5万元的罚款。

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