“红灯停，绿灯行”从小听到大，但现实中很多司机对“怎么才算闯红灯”仍一头雾水，有人觉得车头压线就算，也有人认为必须整个车身过线才会被拍……今天咱们就掰开揉碎讲明白，避免因误解“吃罚单”！

闯红灯的判定标准，关键看这3个步骤

根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，闯红灯的认定需满足“三张照片”证据链：

1、车辆未到达停止线时，信号灯已变红；

2、车辆继续前行，越过停止线；

3、车辆完全驶入路口或继续移动。

只有同时满足以上条件，电子眼才会判定为闯红灯。

特别注意这3种争议情况：

车头过线后立即停车：如果红灯亮起时，车头已过线但及时刹停，不算闯红灯（可能按“越线停车”罚款50-200元）；

跟大车误闯红灯：因前车遮挡视线导致误闯，申诉成功率极低，保持安全车距是关键；

黄灯亮起时加速冲过：黄灯亮后继续通行且未驶离路口时变红灯，可能被认定违规（部分地区按闯红灯处理）。

**建议参考：如何避免误闯红灯？

1、提前减速观察：接近路口时，无论信号灯状态，脚放刹车备刹；

2、不抢黄灯：黄灯仅剩1-2秒时，果断停车更稳妥；

3、保持车距：避免因前车遮挡误判信号灯；

4、误闯后别倒车：若红灯亮起时已过线，原地等待更安全，倒车可能触发二次抓拍。

**相关法条依据

《道路交通安全法》第38条：车辆、行人应按交通信号通行，遇红灯时禁止越过停止线。

《道路交通安全法实施条例》第51条：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行；未越过的需停车。

《机动车驾驶证申领和使用规定》：闯红灯记6分，罚款20-200元（各地标准不同）。

闯红灯的核心在于“明知红灯仍继续通行”，无论是误判信号灯，还是心存侥幸抢黄灯，一旦被认定为闯红灯，6分罚款的代价足以让司机“肉疼”，与其纠结“压线算不算”，不如养成“宁停三分，不抢一秒”的习惯，毕竟，安全才是回家最快的路！

重点提醒：电子眼抓拍技术日益精准，与其事后申诉，不如提前规避风险。—“车头过线及时停，黄灯不抢保平安”！